馬鞍山落銅鑼灣
如果啱時間
85m-673快過一車過680
而且仲平咗
另外突然諗起W3有大量bbi,但睇死條線今年內都開唔返 |
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A線就無謂計啦，大把例子轉車係會平d, 坐得A線就貪舒服
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本帖最後由 GCx468 於 2020-6-12 21:18 編輯
673尾站銅鑼灣亦有機會遇正103九巴班次，用時間換金錢，搭去香港浸會大學用部仍開放街外人既優惠機，再去搭九巴去大沙田地區，最平共銀$11.6
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GCx468 發表於 2020-6-12 20:55
673尾站銅鑼灣亦有機會遇正103九巴班次，用時間換金錢，搭去香港浸會大學用部仍開放街外人既優惠機，再去 ...
次程搭170/182好似冇轉乘優惠，由浸大去沙田，喺門口轉85/85A/85B已經得 |
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本帖最後由 EX-TL 於 2020-6-12 21:19 編輯
觀塘去金鐘-上環冇641服務時間, 搭601 606 619去東隧收費站轉681 307總收$15.8, 跟地鐵成人八達通比貴$0.6, 但勝在夠快, 一般20-25分鐘(連等車)完成, 又唔駛行餐懵同人迫. |
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唔用轉乘優惠，只用優惠機。銅記上KMB103 $9.8+$6.6-$4=12.4
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GCx468 發表於 2020-6-12 21:17
唔用轉乘優惠，只用優惠機。銅記上KMB103 $9.8+$6.6-$4=12.4
點解第二程係$6.6？ |
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城巴592<>70 往返鴨島同灣仔中環，$5.1 又平又密過垃圾590 |
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若早知最壞 尚能更壞
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唔該，我都完全唔知有呢個分段
不過我都係建議轉85系合理d
行少好多又唔駛睇時段
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