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南丫島、蒲台群島應劃入南區

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發表於 2020-6-14 20:00 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 E500facelift 於 2020-6-14 20:04 編輯

南丫島、蒲台群島呢兩個離島喺地理位置上近港島南區,因此建議應劃入南區

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發表於 2020-6-15 13:22 | 顯示全部樓層
唔應該用「近」去界定某地方屬於邊一區.

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發表於 2020-6-15 13:33 | 顯示全部樓層
如果我係南區區佬,未必贊成
市區同離島既需要訴求都唔一樣
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2020-6-15 16:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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但唔係所有離島都係離島區,如東龍洲係西貢區

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Kitaro Lo

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發表於 2020-6-15 16:11 | 顯示全部樓層
E500facelift 發表於 2020-6-15 16:04
但唔係所有離島都係離島區,如東龍洲係西貢區

有啲係歷史原因
馬灣、大嶼山東北一部分屬荃灣區
大埔西貢北有大片陸地不與「大埔」
相連,明顯同(昔日)嘅海上交通有關。

如果用呢個思維
南丫島、蒲苔島劃入
南區亦唔係完全無理據
但可能引起意想不到嘅爭端

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發表於 2020-6-15 16:40 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-6-15 16:11
有啲係歷史原因
馬灣、大嶼山東北一部分屬荃灣區
大埔西貢北有大片陸地不與「大埔」

南丫島主要靠中環渡輪出入,劃作離島區也屬正常
惟蒲台島自古至今都係同香港仔及赤柱有緊密連繫,劃入南區亦合情合理
抗議962B重組
還我962全日服務

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還看香港公交

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發表於 2020-6-15 17:47 | 顯示全部樓層

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南丫島有「原居民村」,島上有兩個鄉事委員會(南段、北段)
如果劃去南區,就會損害原居民利益(因為不能再起丁屋)
還看香港公交

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發表於 2020-6-16 13:12 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2020-6-15 17:47
南丫島有「原居民村」,島上有兩個鄉事委員會(南段、北段)
如果劃去南區,就會損害原居民利益(因為不能 ...

令我諗起此現象根源在於:南京條約唔包南丫蒲台

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Kitaro Lo

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發表於 2020-6-16 18:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-6-16 22:32 編輯
DIH 發表於 2020-6-16 13:12
令我諗起此現象根源在於:南京條約唔包南丫蒲台

不如樓主分享吓呢兩個島
劃入南區有無正面效益?
以我所知蒲苔島都有紅字屋
(寮屋)及墓地嘅問題。

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地圖黨主席

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發表於 2020-6-16 20:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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DIH 發表於 2020-6-16 13:12
令我諗起此現象根源在於:南京條約唔包南丫蒲台

但九龍城區一樣橫跨界限街
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