960B加班同提早開常態化?

呢幾日都有960B提早加開的1815班次, 之後在1830同1900之間開多一班, 開車時間改為1830, 1840, 1850, 1900.
如果可方便乘客, 不如開1810, 1820, 1830, 1845, 1900, 1915.  主要客源都集中在1830前, 最尾兩部都無咩人.

呢排係開 1815, 1830, 1842, 1850, 1900, 1915

今日係鰂魚涌尾站睇過頭五班車，客量如下

1815: V6B, 坐滿企約 20人
1830: 高載 AVBWU, 坐滿企約 1X人
1842: V6B, 約50人
1850: 3ATENU, 約4X人
1900: ATENU, 約 7X人

將 1842 同 1850 合埋做 1845，加落 1800 好過

andy92 發表於 2020-6-18 21:20
呢排係開 1815, 1830, 1842, 1850, 1900, 1915

今日係鰂魚涌尾站睇過頭五班車，客量如下

加落1800就會有個弊病就係會同中環1830開既960A有衝突，但呢個未必係一個限制，小弟唔反對，但唯一會覺得1830-1900開10分鐘一班實無必要，如果我揀我寧願係1750（或1800） 1815 1827 1840 1855 1915

horivhyc 發表於 2020-6-18 21:34
加落1800就會有個弊病就係會同中環1830開既960A有衝突，但呢個未必係一個限制，小弟唔反對，但唯一會覺得 ...

鰂魚涌開 15 分鐘就到中環，開到去 960A 都未夠鐘

而家 18:15 果班落到去就真係同 A 車一齊，但鰂魚涌已經坐滿企成廿個，落到中環都應該無乜人上車

咁不如將960A 變埋960B仲好

horivhyc 發表於 2020-6-18 21:34
加落1800就會有個弊病就係會同中環1830開既960A有衝突，但呢個未必係一個限制，小弟唔反對，但唯一會覺得 ...

我覺得會避咗18:15比較好，例如開17:55、18:08、18:23、18:38、18:55、19:15

horivhyc 發表於 2020-6-18 21:34
加落1800就會有個弊病就係會同中環1830開既960A有衝突，但呢個未必係一個限制，小弟唔反對，但唯一會覺得 ...

就算一齊其實問題未必咁大
960B中環唔夠載咪960A當中環特車
但960A變960B就連中環有位上的機會都冇埋
村巴又唔一定即班有位時
當960A獨立看待做無敵二奶線算

HY1012 發表於 2020-6-18 21:54
咁不如將960A 變埋960B仲好

960A唔可以消失

其實1915 班次有時都坐滿人要企，有人落西隧轉968

starstarhk 發表於 2020-6-19 07:26
其實1915 班次有時都坐滿人要企，有人落西隧轉968

長遠要諗西隧線仲係咪靠出到怡和轉7系去東區
或者皇后像行返入匯豐轉入大西北