大圍去 77 區除左放學時段有幾個客搭 81C 外
其餘時段都唔見有人
當初 86C 不經大圍又唔見要求開區內線
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有 40X 係度機會太細
咁多年都未聽過九巴有意將 86S 全日
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網上世界訴求最易被騎劫
不過現實世界得一想二都好難
要區內線就對外差D
一係好似東區,剩2A/82/85,其餘比外區線做晒 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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89S就當係好似14H 32H咁續牌醫院社區責任綫算
不過唔該老九可唔可以唔好抽89D 12.8大車行
求其兩架短單層金雞仔兜圈就算啦
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kay 發表於 2020-6-21 19:18
網上世界訴求最易被騎劫
不過現實世界得一想二都好難
東區仲有81/8H/2/8X/19/82X |
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本帖最後由 iseen 於 2020-6-21 13:18 編輯
條線客量再持續低迷既話, 改用86K + 82X轉乘好過, 始終20分一班都做唔到小巴客量既話真係無用.
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znc1911e 發表於 2020-6-21 19:47
89S就當係好似14H 32H咁續牌醫院社區責任綫算
不過唔該老九可唔可以唔好抽89D 12.8大車行
求其兩架短單 ...
同意,89s以載客量嚟講好應該用細車
可以試下平日用275R d單層
再唔係89s獨立派車掛幾架ASV / ATSE / ATE / AVBE / AVW |
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