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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) ATS / ASV去向
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[問題] ATS / ASV去向

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林千九 發表於 2020-6-23 09:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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Anthony99 發表於 2020-6-23 01:17
有乜問題, 起碼好過對面,
1. 明明可以行12米就因為共用車隊, 33年來不論中巴定新巴從來無稔過去解決用車 ...

對面用12.8反而進取過九巴
Anthony99 發表於 2020-6-23 09:48 | 顯示全部樓層
林千九 發表於 2020-6-23 09:18
對面用12.8反而進取過九巴

港島咪又係果幾條:西環/英皇道流水(5B行唔到12800,81更加唔使講),東廊,新界過海(690未有)

你要至少一條南區線,101/102/112/118甚至619有固定車輛用12800先至叫進取
cz9328 發表於 2020-6-25 22:39 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cz9328 於 2020-6-25 22:42 編輯
林千九 發表於 2020-6-22 16:03
81k,黃石行到12米

81K 都可能會ASV / 11.3米車同12米車混跑了。
假如駿洋邨條區內線會拉去沙角邨附近,
或者81K因要貢獻少少車輛俾80M進化,分散到少少車,
跟著81K又嚴禁新人上牌,咁都或者會有可能81K都全線12米吧。

如果80M會進化兼玩到好大,可能280x都要食兩至三枚11.3米(假如係咁,佢哋緊記穗禾開早上07:20-08:15嘅4個班次都派晒12米高載車就好)。




kl9327 發表於 2020-6-25 23:33 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2020-6-22 11:35
當10米有剩,45/6都唔會用11米車啦

45客量都可以用11300
cz9328 發表於 2020-6-26 00:09 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cz9328 於 2020-6-26 00:14 編輯
ATS131@45 發表於 2020-6-23 00:42
據聞45/46要操11.3

隔幾日派一部11米3嘅車去做特見?

或者青衣41線大搞成功,45可能要派部大DD嘅車評估吓?

跟住46係有一兩部車要調去同45 線交替行駛...所以46都要操定??
ml927 發表於 2020-6-26 00:18 | 顯示全部樓層
cz9328 發表於 2020-6-26 00:09
隔幾日派一部去做特見?

或者青衣41線大搞成功,45可能要派部大DD嘅車評估吓?

因為ATS, ASV全退之後,五十幾部ATSE會晤夠用,所以45/46要改用E6M來騰出ATSE俾64K等綫用,唔太關客量事。
cz9328 發表於 2020-6-26 00:28 | 顯示全部樓層

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ml927 發表於 2020-6-26 00:18
因為ATS, ASV全退之後,五十幾部ATSE會晤夠用,所以45/46要改用E6M來騰出ATSE俾64K等綫用,唔太關客量事 ...

U廠負責試64K用11.3米?如果試咗,有結果未呢...??
acc1368 發表於 2020-6-26 01:23 | 顯示全部樓層
AD118 發表於 2020-6-22 07:12
用ASV行64K已經可以,慢都冇緊要

講林錦上山速度
柴油紅頂>ATSE>=石油氣紅頂>ATS>>>ASV

一陣ASV係林錦水滾多謝你

灣仔地鐵站.紅頂特快.荃灣福來村
銅鑼灣
AD118 發表於 2020-6-26 02:46 來自手機 | 顯示全部樓層
acc1368 發表於 2020-6-26 01:23
講林錦上山速度
柴油紅頂>ATSE>=石油氣紅頂>ATS>>>ASV


當ATS退晒,用E400客量爆會到瀉會有客溜後,E6M試車唔掂要同運輸署​周旋,暫用ASV係唯一選擇
Eddie 發表於 2020-6-26 08:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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acc1368 發表於 2020-6-26 01:23
講林錦上山速度
柴油紅頂>ATSE>=石油氣紅頂>ATS>>>ASV


ASV差唔多日日行64K,而且上清水灣道都要長爬
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