你講完我頭先走咗去搵一搵youtube,兩班車都係跟286c一樣行大埔公路。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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本帖最後由 tkf_2005 於 2020-7-20 23:32 編輯
紅梅谷CUT入獅子山公路好講膽色...
上完斜應該加唔得幾多油入主線...
次次見親都係停定等無車先入線...
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Tummy 發表於 2020-7-20 23:23
一日 T4 未起好 一日都覺得唔應該開 沙田/大圍 以外嘅青沙綫
行埔公又塞
行獅隧公路 點解唔直接行獅隧 ; ...
九巴表示: 有得收青沙附加費,何樂而不為?
青沙道路網係唔理想
但286C 980X晚晚打哂蛇餅
兩條線都係咁加班
286C仲變埋全日 |
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大涌橋路下繁就衰沙燕橋路口,又咪差唔多。不過其實287D收得呢個價就應該新界頭站沙田醫院,就唔使爭點行,一定係紅梅谷快
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本帖最後由 hihiman 於 2020-7-21 12:04 編輯
開始多人提及X87D 了,
激D, 開X87E, 收13.7/14.8, 一過中港城/高鐵站後, 直去雅景台頭站, 之後上錦英/利安, 落烏溪沙尾站泥涌
反正MTR 都$13.7 , 老九又咁貪錢, 要快要慢, 由市場話事以頂閘的87D 收費來計算, =坐滿的X87E, 只要有人企就已經賺多過87D
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Tummy 發表於 2020-7-20 23:23
一日 T4 未起好 一日都覺得唔應該開 沙田/大圍 以外嘅青沙綫
行埔公又塞
行獅隧公路 點解唔直接行獅隧 ; ...
睇路線啫,啲西隧線不知幾掂,
只係有啲廢線喺度無謂地增加車流。 |
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