本帖最後由 Ohm 於 2020-6-28 20:31 編輯
開講有話九巴轉乘最劣,九巴轉乘通常就一次起兩次止,而相反城新就唔覺有限制
九巴嚟講,我就試過66X往大興>68A往元朗>68X往旺角 做到連續轉乘,想再轉2A時就失敗咗收返全價
至於城新最近一次就係 A11往北角>608往九龍城>20往大角咀
主要想討論係
1. 九巴有咩情況係允許連續轉乘
2. 大家試過城新連續轉乘幾多次
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討論如何使用BBI有咩問題 又唔係犯法
又唔信公司會因為有人咁搭法搞到cut連續轉乘
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如果咁就cut嘅 真係有需要班客自然會嘈
無需要嘅cut咪cut 家陣公司開善堂?
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城隧講左幾多次唔係轉乘優惠係分段收費, 你有本事行入去都得, 唔好講到走行車路咁危險, 每日唔少渣車偷偷地放低一兩人去巴士站比分段收費搭巴士, 甚至隧道職員自己都係咁搭啦!!! 而大欖隧道冇明文講過比, 到底邊個咁多口出聲搞到依家60M轉57M轉32M唔得??? 咁多口咁68A其實都唔應該得!!!
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道理就同信用卡增值PayMe呀呢樣果樣一樣
自己懶醒唱通街,到頭來咪又大家攬炒
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58M轉960轉970轉30X,第2至4程都有BBI |
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進智公交
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