探討58X不經屯公轉車站的原因

miklcct 發表於 2020-7-21 10:05
我建議多人上車嘅線盡量排前，即係：

59M、59X；259D、259X

962、962X、N962

傻啦 城巴一定置身事外 全部擺最後
望番呢帖嘅作者 又明白了。。。。
冇人會轉軑去搭962X囉  嫌錢多？
反而52X,61M太耐冇車 轉962B俾青龍頭分段價都有啲可能  始終青公嗰堆經濟壓力低啲

lsc04d11 發表於 2020-7-21 10:16
傻啦 城巴一定置身事外 全部擺最後
望番呢帖嘅作者 又明白了。。。。
冇人會轉軑去搭962X囉  嫌錢多？

而家市區方向，周不時當960／961車鏈一斷，有962P埋站嗰陣960／961條龍成堆跑過後面追車嘅啦

miklcct 發表於 2020-7-21 10:34
而家市區方向，周不時當960／961車鏈一斷，有962P埋站嗰陣960／961條龍成堆跑過後面追車嘅啦
...

你都識講市區方向
屯門方向認真9唔搭8
962X做乜要同259D/67X跳槽?

miklcct 發表於 2020-7-21 10:34
而家市區方向，周不時當960／961車鏈一斷，有962P埋站嗰陣960／961條龍成堆跑過後面追車嘅啦
...

我知（往港島）係有人跳  但城巴有冇為左佢地將站位移前丫？
而且返工同放工係兩回事  返工遲到可能會冇左嗰個月成千蚊既勤工獎  放工遲左返去咪俾煮飯嗰個um一兩句。。。

你咁鍾意講ETA 而城巴個ETA仲要有埋距離   你咪睇下平時有幾多人咁樣由月台1跑去月台7？（我唔記得編號喇）


你將962X搬咁前  咪搞到成車港島客嘥時間  令更多客轉投你建議的962P下繁版（X962延長版） 咁中環嗰堆又更加上唔到車  呢個問題一定係火燒連環船啦

lsc04d11 發表於 2020-7-21 10:16
傻啦 城巴一定置身事外 全部擺最後
望番呢帖嘅作者 又明白了。。。。
冇人會轉軑去搭962X囉  嫌錢多？

52X 61M的乘客轉駄去962B 係差唔多班班962B都有人跳槽過去畀青龍頭分段搭
青公下路對價錢牌係唔敏感，有時52X 61M都要等10分鐘以上的時候，或者條龍好長的時候，有962B埋站係可以成20人轉駄搭962B

miklcct 發表於 2020-7-21 10:05
我建議多人上車嘅線盡量排前，即係：

59M、59X；259D、259X

962、962X、N962

理論上多人上車要盡量擺前
但屯轉往屯門結構問題，59M 59X 反而應該放最尾
因為 59M 59X 人多兼車密，擺最尾唔怕人流打交
而且最前嘅前面仲有路落下路轉車站，將 59M 59X 放最前其實都係會塞住條路