[路線計劃/RPP]
九巴88X將改為駿洋邨至油塘，雙向服務
[複製鏈接]
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但其實唔係「車程明顯地快」會好過「保證有位坐」咩？
照計對藍田而言，「油塘開經藍田山出沙田」點都好過「藍田山開經油塘」wo......
雖然無咗「總站直出」就點改都會無咁好㗎啦
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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快係好快，但真心貴
btw 啱啱望過巴典，油塘搭682轉798去沙田，似乎兩轉都係$20.2(?) |
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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在現行的資源下, 係有車可以開平田直去觀繞特車, 最多呢D 特車只係去到沙火, 咁就可以順便運車入去
例如之前有D 版友提過的960>>89X>>263 的ORDER,
到時就可用呢D 車去做, 始終10.2 VS 7.5 , 吸引好多, 兼且又快回車wo
加上又可以用277X, 89D 呢D 大隧線攝番入沙田
平田議員如果諗到呢個POINT,
又可以成功爭取, 老九又HAPPY
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kmb71k 發表於 2020-7-3 21:05
為咗自己有位坐走去建議兜大圈
又唔順路又浪費時間
真係自私到一個點
唔算得上自私
佢讓咗個尾站直出比人地油塘
回埋67#
相反我好想知穗禾議員點解/邊度有指出佢反對路線延長至油塘 |
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其實可以諗下兜一兜觀碼，做埋商貿區客，再飛走觀塘道，不過咁做太理想了，觀繞等落橋隨時冇咗10分鐘，加埋迴旋處塞一塞，唔係比行觀塘道好好多
另外油塘越嚟越多私樓，但好多位都冇公共交通工具，例如地鐵站行去嘉賢居要行斜路，唔知九巴會唔會諗下搵條綫兜下油塘呢？14X咁鬼疏，其實應該搵條密少少嘅車做駁腳(例如拉216M落去，不過216M收咁平厹巴未必制)
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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無錯，九巴喺大老山個轉乘網絡仲差大學站、將軍澳、埔工就差唔多齊。
如果佢開條新線，由將軍澳出大老山，經大學站、大埔，入埔工/教大，咁成個網絡就齊晒。
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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冇話做唔到咖，落山後右轉鯉魚門道，左轉油塘道，茶果嶺道轉高超道咪得囉，想覆蓋多Ｄ（要解決違泊問題）可以兜埋落高輝道、東源街、崇信街 |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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過海車平田/藍田有替代
唔鍾意603兜山依然可以啓田道690或者總站海量車直接過海
無得同88X個Case直接比較
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