唔明點解閣下咁執著脫班冇車救 
大把總站得一條線一樣係咁運作,斷纜要救自然會拉其他站頭嘅線出黎救
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796c/x, 85 呢幾條即走極都要兩三分鐘
對面海 1 號都做唔掂西寧街換人,唔覺得九巴班人會肯咁玩
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AVBWU291 發表於 2021-1-9 20:51
如果玩跳飛機玩到極致,人停車不停,上一個師傅返到總站,下一個接車即走,咁就問題唔大,但現實好難做。 ...
係,由站長室前少少排排泊,兩橫兩直。
但前提係 280X 80M 要盡量掛短車,家陣穗禾苑都係咁泊車。
至於跳飛機太高難度,單係新城市同鄉事會路都搞得死依三條線,仲未計獅隧同尖沙咀塞車。 |
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KE7066 發表於 2021-1-9 21:47
唔明點解閣下咁執著脫班冇車救
大把總站得一條線一樣係咁運作,斷纜要救自然會拉其他站頭嘅線出黎救
有車未必有人識揸或夠膽揸上穗禾苑。
其他總站邊有依個總站咁難揸。 |
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但K68朗屏換人又可以半分鐘搞掂
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灌水無罪 腦霧有理
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s20131417 發表於 2021-1-11 17:30
唔好忘記呢度有人係希望81K掛到12米就掛12米車:
但係要容納到更多12米車泊總站,
大前提係要將成個穗禾 ...
其實將小巴的士條坑cut短可能已經ok
不過嗰條坑種左咁多棵樹唔知點搞者 |
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唔記得咗係咪呢個帖,我同幾位板友曾經討論過穗禾總站問題,解決方法唔係冇。只要搞掂巴士同小巴中間嗰幾棵樹,同埋花槽位改一改,將小巴同巴士站調轉,其實已經可以提升總站運作效率。不過斬咁多樹,其實唔太好。將啲樹移植去其他地方,成本又會高,隨時老申又會出份report,區會/穗禾立案法團都唔會肯
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灌水無罪 腦霧有理
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