點對點特快線應否改以市中心直出？

又講嘅樣嘢，都係嗰句: 要回車快不如轉車站開啦，又或者講不如條線改去服務良田/碼頭區啦

leochill 發表於 2020-7-6 19:05
其實263 嘅兄弟線 269D 都有條件縮短到元朗西, 慳返啲車來加密班次, 加返繁時天水圍直出沙田,
問題係 269D  ...

269D縮到元朗開就要減價
(不足35公里)而且區內分段
收費已批,元朗來回天水圍收
$4.3基本上想天水圍停少啲站
都不用考慮了……

leochill 發表於 2020-7-6 19:05
其實263 嘅兄弟線 269D 都有條件縮短到元朗西, 慳返啲車來加密班次, 加返繁時天水圍直出沙田,
問題係 269D  ...

天南上欖隧都係轉返同一班269D,沙田方向飛天秀路就夠

Anonymous 發表於 2020-7-6 19:37
又講嘅樣嘢，都係嗰句: 要回車快不如轉車站開啦，又或者講不如條線改去服務良田/碼頭區啦 ...

轉車站開唔係唔得
一陣又話無規定要一班
載得晒,二來除非全部客
月票或兩蚊,轉車都要揀車搭。

halo
點解講到269D係元朗就冇曬客番天水圍呢
我晚晚十點半十一點係又新街等269D番天水圍都係冇曬位坐
如果269D要縮到元朗
咁元朗番天水圍咪得番淨係到天南既B1，276/P
或者等餐死既77小巴？

唔該諗下成日要269D縮到元朗既同時
諗下元朗番天水圍既客
唔係個個都想搭輕鐵架

講起263呢個問題好似經常性拉埋269D落水
其實好應該沙火抽線dom去瀝源比269D放沙火

258X 發表於 2020-7-6 18:12
個人認為263
1. 屯門市中心
2. 屯轉

個人認為263

• 屯門站
• 屯門市中心
• 屯轉
• 城轉
• 沙田站
  

60X係1M1X嘅產物，無得走
61X應該留低俾259D走。

miklcct 發表於 2020-7-11 13:57
個人認為263

屯門站

有冇統計下非繁同繁時屯門兩個站上到幾多人?

屯門站去豐景園VIP區都叫「繞經多處」，960A/B, E33P叫乜 ?

263 停左安定咁多年，依家好難再改

其實 263 只停安定/豐景園就上公路已經算好
非繁既 259D 幾乎兜左半個屯門