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將軍澳隧道轉車站啓用消息

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發表於 2020-7-6 19:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2020-7-7 21:05 編輯 . W. H5 E$ \# k7 ^# m

/ I; u. K# b3 t根據運輸署比西貢區議會的最新文件顯示:$ m. _+ P  x" `6 C

/ k" m  L" `6 d將隧轉車站往將軍澳方向將於7月尾/8月頭啓用
0 d: W( Y, o+ ?# S/ p) R4 r% v) P9 m2 |, `6 \+ d, {. Z
而九巴98及新巴797會爭取在將轉啓用時一併開辦# a/ P; T3 W* E" |' Y4 W; k
$ ?$ w. B; T1 \' X5 {" p2 C% ^
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/18053/SK_2020_210_TC.pdf6 m( L& _0 V( G% v4 I( }5 b& ~

3 E: [& A8 g3 j" y$ H3 W8 Y) c. @- C% t8 \* e: D; r* l
下圖由 hkitalk.media 小編加上$ `! X: q. T3 Z7 Q' q" r$ T
Cover_TKO Tunnel Interchange Opening 7Jul.png * ^  t9 z4 I: Z2 |6 v( O% c3 Q* w+ }
TKOTTP.JPG

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 樓主| 發表於 2020-7-15 12:15 | 顯示全部樓層
新巴城巴轉乘一覽圖% d$ O  Q/ H; t1 s5 H
Credit:西貢區議員梁衍忻facebook& ~' c2 j' U7 y

新巴轉乘

新巴轉乘

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發表於 2020-7-15 15:31 | 顯示全部樓層
話時話,運輸署終於定好邊個泊位泊邊條線,唔會好似之前咁冇經隧道既線都放埋落去 E7DA4D6E-4396-4924-A0B5-6B1CB0A4A4E9.jpeg 8 }6 u8 f. `( q' D7 n

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發表於 2020-7-6 19:21 | 顯示全部樓層

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將軍澳隧道巴士轉乘站將於2020年7月底或8月初啟用

https://www.districtcouncils.gov ... /SK_2020_210_TC.pdf
) U* E6 B, Q* k- v& ?9 v& D起左3年零5個月終於起完& B2 \& p2 y6 ^1 d

& O9 U% c/ d3 g& s) E

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發表於 2020-7-6 19:46 | 顯示全部樓層
點解近年的公路轉乘站只係得單邊用得呢?+ o5 K+ }- K: i4 a. i3 O
1 A3 G6 K; g. E3 @' g/ {' t. Y
btw,我諗98,797應該要等埋另一邊落成先開線,否則開嚟作用會好限!!
/ J! [2 j5 k: ^' R# `: \4 M

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發表於 2020-7-6 19:50 來自手機 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2020-7-6 19:46
8 |+ k, U/ T% d點解近年的公路轉乘站只係得單邊用得呢?# d! R0 K+ z0 T( K
$ v3 X4 w3 m$ N" l% F
btw,我諗98,797應該要等埋另一邊落成先開線,否則開嚟作用會好限!! ...
, |+ W$ f( A' i
其實冇人話過唔可以落觀塘或者九龍灣轉車

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發表於 2020-7-6 19:52 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 天空之神 於 2020-7-6 19:55 編輯 % j# ^- E5 d. }5 T$ `

; ?- V  ~* j3 C" x其實大老山隧道,青沙公路都係收高價( i' u4 f, E" P9 z0 @- H
反而令轉乘更唔靈活  c  B9 g6 ?/ Y3 {

. \. u( w" n1 `% [% R點解唔係屯轉果種兩軌做法' @1 U9 K! q7 ~* M8 Y* U$ r7 Q  k
去程出九龍補差價 ,
7 ?/ |3 K! b$ h3 N  [7 l2 \回程返新界設分段 + 補小小錢3 S" g  Q+ F0 W$ ?+ e4 x: f- t5 v
7 \7 |  [( k( l* p) a+ D
如果 98D 98S 297 一類返新界無分段
/ v6 H/ a' Z& G/ o98 轉以上路線要比九龍線價錢7 s. d" |, X' T3 S* Q
.

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發表於 2020-7-6 20:00 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-7-6 19:52
' q# N! l' m8 t: z. O其實大老山隧道,青沙公路都係收高價* `) ?3 G% V: x7 X, C# ~1 q
反而令轉乘更唔靈活
7 b; [2 y% S# V# M
篇文都寫左會有收分段 估計全部都係會收296A個價$5.1 吧?% @8 }1 q  y1 n$ H4 J/ Y

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發表於 2020-7-6 20:04 | 顯示全部樓層
poondriver 發表於 2020-7-6 20:00$ N. v5 z  e, g9 L' F) m0 @
篇文都寫左會有收分段 估計全部都係會收296A個價$5.1 吧?

- n7 X6 `; v6 X2 x, X秀茂坪收5.1去將軍澳,98A,290A洗唔洗減價0 E, ?" \/ j% m* c. m, G+ e

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發表於 2020-7-6 21:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2020-7-6 19:46
9 J! Z4 E: ], h# _$ l& j, @2 Q# [/ k點解近年的公路轉乘站只係得單邊用得呢?% Z1 H  _: N( z3 ~; e  y+ M6 Q

6 T9 f4 R$ H0 O# ]" ^btw,我諗98,797應該要等埋另一邊落成先開線,否則開嚟作用會好限!! ...
' v/ l2 G) h( |7 g6 h- I
早啲投入服務當宣傳好啲  98有冇轉車站都做到嗰批轉車客  到時咪可以用”優化”呢個字 直接98D紅磡/九龍灣直達轉車站再直達環保大道(當然還有其他線 不在此詳列)

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唔想兜山

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發表於 2020-7-6 22:03 來自手機 | 顯示全部樓層
Btw, 又唔見西貢區區議會或議員post巴士計劃最終方案嘅?

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發表於 2020-7-6 22:15 | 顯示全部樓層
li1872903 發表於 2020-7-6 20:043 @* y/ |" b- w2 ?; `8 S
秀茂坪收5.1去將軍澳,98A,290A洗唔洗減價
9 G" }2 C. [4 r6 N. Z' E' x
唔會$ @0 }: m% B" \& u8 G
當年98a轉全冷氣唔減價我已經打去投訴
2 @4 m9 ?" Q1 X官方答98A定價6.1係因為循環線跑山車程距離長
! E: M. P8 k5 W$ c' R8 F
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