將軍澳隧道轉車站啓用消息

bruceli4u 發表於 2020-10-4 18:36
新巴平均比九巴平$2, 省返20%車費, 對去寶琳坑口乘客來說, 新巴的確是有競爭力的.....
深水埗/旺角       ...

98C無可否認一定會俾796C+798/694打到暈喺度...

#行山大法萬歲萬歲萬萬歲

teddybus 發表於 2020-10-4 23:10
山上人出句聲就俾人回敬「乜奸」喎，原來咁唔叫阻住，咁可能係支持添。咁我都要高呼 「GW漢奸」以表支持 ...

咁煩請你答返 #1186 既問題
究竟「叫人地係漢奸」同「反對該區路線重組」 兩者之間有乜野直接/間接既關係/因果/連結/推論？

RH7685 發表於 2020-10-4 23:13
漢奸論係笑話同垃圾的確係

將軍澳巴士服務離不開觀塘 呢個係事實 除非將軍澳塊地同觀塘分裂

是但啦，當年既人都覺得哥白尼係痴線，情況咪就係堆山上人呢幾版果d reply囉

GW5878 發表於 2020-10-4 22:35
我點解要理人點睇「漢奸論」同埋講「漢奸論」既人？係毒到無藥救既人先渴望其他人認同

咁點解你要叫人漢奸先

GW5878 發表於 2020-10-4 22:08
先唔要理究竟有幾多人 796C/P/X 轉 798/694，反正個轉車站新巴又唔使出錢起，新巴點都有 So
...

事實係柴小基本上立喺不敗之地:
由西至東咁計:

調景嶺: 一早係柴小天下, 除非黨鐵(因為黨鐵出九龍係最平)
尚德: 同九巴最強嘅296系打到正, 796P想全日要諗諗(當然仲有調景嶺同將南做backup), 全日埋嘅話柴小又有權食埋九巴尚德客
將南: 都係柴小天下
康城: 如果柴小肯投放密車去797(vs 九巴98), 應該又可以食埋呢塊餅
坑寶: 九巴得297同98D, 796C/796X轉798/694又平又快, 九巴理論上係捱打

九巴基本上玩完, 除咗尚德呢個銅牆鐵壁之外(不過都唔係牢不可破, 只要796P全日化之後...)

ahken 發表於 2020-10-4 23:23
事實係柴小基本上立喺不敗之地:
由西至東咁計:

康城98行觀塘道方便過797