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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/index.php?mobile=yes
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站牌唔使用電,燈就擺幾個臨時工地燈,而 ETA自己睇
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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只開日頭
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比你搞掂個地下,咁都要睇其他野驗收左未,仲有唔通等緊巴士無端端頭頂有野吊緊,根本成個地方無一忽係完工樣。
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橫看香港巴膠
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本帖最後由 GW5878 於 2020-12-23 13:10 編輯
住將軍澳幾有需要買月票先,
一般返工需要既話去主流返工地方, 用月票唔會有著數
就算份工需要工作期間搭車, 都係用單程實報實銷形式 (即使車費較用月票高), 正常唔會出指引叫員工買月票 (因為會限死左可乘搭既交通, 變相公司time cost大左)
退一萬步, 就算買月票
夠可以搭 290/A/X 去尚德轉296系列 / 搭 290X 去茵怡轉98D/297, 反正都係唔使補錢,
咁點解仲要九巴調景嶺線?
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推下舊文 睇來你講得岩
上星期日經過發現佢行人路完全冇鋪過磚 睇來真係上次加速起好條路之後就停工 等大家仲讚佢轉死性之前星期日都開工..
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呢個方案又唔錯wo,如果調景嶺九巴直出線開唔成的話,退而求其次,290系補個轉乘優惠都好過無
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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