7月講8月,8月話9月,睇下9月會唔會又講10月,無限期延期
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公務員WFH第三星期,將隧,觀繞慢車情況由第一日WFH交通暢順慢慢打回原形,班客仔繼續捱塞之後區內自轉30分鐘 |
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本帖最後由 kc_loo 於 2020-8-10 23:48 編輯
呢次我又支持公務只WFH , 最好永遠都係, 咁就永遠都唔開
完全唔知有咩好急, 又唔係差得遠,
慢慢啦
停多個站唔會死, 不過對我有咩好處? 出post 日日急, 我就出post 最好唔好急
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除咗康城可以唔經將南直上轉車站之外完全睇唔出巴士公司會精簡現有路線去「免區內兜圈」
(現時將軍澳路線繁時普遍都要十分鐘或以上一班
轉車站落車等十分鐘轉車,不如由得架車行多十分鐘好過
至少唔使企喺街邊食廢氣)
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咁康城都係將軍澳一部份,調景嶺居民由九龍灣工業區,觀塘工業區返調景嶺都直接左,唔洗再行咁遠再坐黨鐵,可以坐797轉乘798/796C/796X/E22A返調景嶺 |
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九龍灣/觀工坐797轉796C/X係方便咗嘅
之不過798/E22A就唔係好認同
798同E22A都唔係直接入調景嶺
(798更加要先遊將北,比E22A更慢)
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咁睇 未起晒就梗係想佢停工填平個地盤
而家都起好晒咁就不如早日開左佢好過晒太陽既 唔開個站都可以開條路比車過autotoll麻
九龍方向就由佢放置算啦
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攪咁多野原來係隧道入口多左一條線 
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