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最慘係康城商場係mtr malls 係新鴻基嘅話就可以學元廣（sell76k,b1)或新城市（買100提供9.6九巴回贈額） 都係支持工業邨轉車！ 反正我有月票！ |
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本帖最後由 jasonau 於 2020-9-22 09:54 編輯
遲下觀塘山人同你講全靠我地幫你養住98D/296系/796系/798/A29果堆線...
如果唔係都唔會保得住呢個班次呢下先最恐怖.....
分分鐘要喺巿區整D優先排隊線俾觀塘山人先上車以表感謝...
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唔知會唔會條條線都變哂98C , 離開觀塘會落左7成客呢....
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本帖最後由 KW2523 於 2020-9-22 10:24 編輯
回下帶先 484#
有版友話將軍澳得康翠寶林有大需求 冇觀塘山點止班次 296A 796CPX 呢啲運凳取消咗喇 #曲
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咁就要睇690(聯營)會有咩轉乘優惠啦，同埋未來班次會點變化
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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kc_loo 發表於 2020-9-22 10:06
唔知會唔會條條線都變哂98C , 離開觀塘會落左7成客呢....
認真説，有幾多人喺轉車站落都成問題 |
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咁新鴻基又只係少部分商場有巴士回贈姐......
題外話，如果the lohas唔係MTR malls，成個康城嘅發展應該完全唔同晒
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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kc_loo 發表於 2020-9-22 10:06
唔知會唔會條條線都變哂98C , 離開觀塘會落左7成客呢....
唔知係咪你坐得太少
近年98C將軍澳客比例有上升到
平時繞道頂閘返將軍澳嘅時候，過咗寶達應該仲會坐八成至少量企人
少嗰條叫做98A |
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本帖最後由 kc_loo 於 2020-9-22 11:19 編輯
咁我應該真係太耐無上98C了,
近年旺角道等車真係好受罪,
人又多又收車,
條隊又亂, 回程真係好慢.....
一無位又無理由等下一架...
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