將軍澳隧道轉車站啓用消息

ViviTse 發表於 2020-9-22 10:56
咁新鴻基又只係少部分商場有巴士回贈姐......
題外話，如果the lohas唔係MTR malls，成個康城嘅發展應該 ...

我意思係 如果條線真係唔掂  都可以喺交通上吸人入去  咁所以只有少部份商場有巴士回贈  因為有啲商場根本唔憂冇客
(宜家係商場對外頹  條線又可能頹  大家互惠互利自救)

jacky03 發表於 2020-9-22 14:57
九巴裝曬所有站牌，新巴亦派新車試路

有冇相？

li1872903 發表於 2020-9-22 15:28
有冇相？

冇相，但經過將隧

JX9097 發表於 2020-9-22 14:57
我都試過喺牛頭角/ 油站等102
明明有位剩都飛橋/ 快線直行直過
須知道夜晚九/ 十點時段車本身已經唔多

你已經講哂我想講既野

唔入欣景路對寶林影響好大
但入對路程上影響都好大, 站同燈加埋可能唔止5分鐘
其他人聽到好似好小家, 但事實由直路變食左幾枝橙, 再加埋之前講既因素

所以都係算, 最後都只可以上鐵

kc_loo 發表於 2020-9-22 15:52
你已經講哂我想講既野

唔入欣景路對寶林影響好大

其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線
咁應該可以吸到寶林客之餘
盡量減低對坑口嘅負面影響

JX9097 發表於 2020-9-22 15:54
其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線

290 行法唔見得會比較好

JX9097 發表於 2020-9-22 15:54
其實喺寶翠公園個站起好之後
（之前區議會有提過，會停E22A）
將98C改到同290系同走線

要經4個燈位，九巴可能唔會肯wo

jacky03 發表於 2020-9-22 16:10
要經4個燈位，九巴可能唔會肯wo

而家都已經3個

jacky03 發表於 2020-9-22 15:31
冇相，但經過將隧

有相了

10598C 發表於 2020-9-22 11:41
都好明顯睇得出你太耐冇搭98C，耐到連旺角等98C係點都唔記得咗
98C咁多年無變嘅係，旺角上車多數係介乎有 ...

其實98C晚繁打後，又真係可以到旺角就頂閘，要等第二班先上到；係晏晝時段叫做好D