將軍澳隧道轉車站啓用消息

leo_ku 發表於 2020-9-25 15:28
N29 回程點行先？

觀塘警署唔係觀塘?反正山已落，去埋觀塘(站)燒多好多油?

leo_ku 發表於 2020-9-25 15:27
962B/962X/967非繁班次都係咁上下, 961非繁客量都係接近, 我不認為961非繁特別高。

北行1100頭車係有問 ...

有客就6:00開喇

nwfb1001 發表於 2020-9-25 15:25
就算學你咁講回贈/雙向分段，都會拖慢機埸客車程
你認為城巴會咁樣犧牲$42機埸客利益?

一來真係拖慢機埸客車程
二來其實我個人心中都唔想搵條A29 當做市區線用
因為機場客有行李, 其實多人上落比較唔安全
其實自從港珠澳開左, 感覺都無咁安心
不過只係我個人感覺, 並非客觀事實

kc_loo 發表於 2020-9-25 15:30
一來真係拖慢機埸客車程
二來其實我個人心中都唔想搵條A29 當做市區線用
因為機場客有行李, 其實多人上落 ...

仲有$2客問題

leo_ku 發表於 2020-9-25 15:32
N29 係啟田道經將軍澳道南行調頭入將隧, 燒唔多油同值唔值係兩回事,
以有102小巴前提下, 我不認為值, 底 ...

唔使你理值唔值，巴士公司覺得值就得 (「去唔去觀塘(站)」)

leo_ku 發表於 2020-9-25 15:35
事實就係巴士公司覺得唔值，完。

官方答覆?
0生起碼都quote到(空口講嘅)區議會會議記錄，你呢?