《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》中已落實的計劃

0q9w8e 發表於 2020-8-22 19:39
1.將隧網絡咪又新巴贏晒
3.將軍澳人不嬲寧願疏都要直出
其實有冇諗過797兜坑口

有,不過人哋2條都要直出,咁試問坑口人有咩計仔?

JX9097 發表於 2020-7-8 23:52
可能137區會係契機
不過等多n年先啦

137區嘅話，98工業邨近啲喎
797入康城，應該唔到佢做。
反而條797M就真係要插住旗唔取消得

將馬線應該都係新巴投得？

cwsj2003 發表於 2020-8-22 19:35
康城本身預佢全部搭鐵/揸車
高尚豪宅喎唔會預佢搭巴士啦
所以鐵班次唔密情況下巴士公司都唔算積極喺康 ...

咁又唔可以因為咁就搞死康城交通既..
我都認同要98 797做好康城, rather than 硬食坑口小巴同地鐵12分一班

0q9w8e 發表於 2020-8-22 19:39
1.將隧網絡咪又新巴贏晒2.淨係行環保大道vs停康城站
3.將軍澳人不嬲寧願疏都要直出
其實有冇諗過797兜坑口 ...

點解覺得將隧網絡咪又新巴贏呢
796C 同296C 比都係水軍海兵, 一架塞觀繞一架塞觀塘道, 班次打和
796X 同半條297打, 紅土段297 都唔係輸好多, 回程難講D就真
係798獨市, 咁冇得講啦
694 用797轉都已經算係考數學, 計班次計到你痴肺, 康城應該buy鐵直出QB多過咁處理
694 TKO有客係因為一程, 唔太似因為轉乘
但係淨低已經係聯營既690....

寧願疏都要直出, 如果係咁98系應該死哂咁濟
呢句只係岩本身人口足夠既尚德

797兜坑口會咬走297 九龍灣既客, 然後對坑口黎講係半條冇用既線, 話哂塞偉業街
叫做好過冇咁解, 但放得新巴入坑口圈, 咁九巴條98又會唔會咬入將南呢, 就唔敢講喇
結局就會係康城輸哂

cwsj2003 發表於 2020-8-22 19:35
康城本身預佢全部搭鐵/揸車
高尚豪宅喎唔會預佢搭巴士啦
所以鐵班次唔密情況下巴士公司都唔算積極喺康 ...

康城點會係高尚豪宅，頭果期仲平過新都城

GZ4031 發表於 2020-8-22 21:21
點解覺得將隧網絡咪又新巴贏呢
796C 同296C 比都係水軍海兵, 一架塞觀繞一架塞觀塘道, 班次打和
796X 同 ...

咁98系有寶林/山上撐起。。
講真98D唔係經寶林都撐唔起而家班次一樣大把人嘈住要直出
同埋班次都要睇對家開幾密。。同埋康城去觀塘其實好短途
多五分鐘其實慢咗好多