《2020-2021年度西貢區巴士路線計劃》中已落實的計劃

kc_loo 發表於 2020-7-9 00:22
唔得, 之前有個R 既人話各自做一條既話 如果唔夠資源, 最後就係康城度扣, 都係唔得

98啲車唔通從天而降咩
咪又係呢度抽啲果度抽啲
開架296A坑口版真係咁難咩

KV149~81 發表於 2020-7-9 00:32
98啲車唔通從天而降咩
咪又係呢度抽啲果度抽啲
開架296A坑口版真係咁難咩

呀, 你又講得岩, 之前有個古生真係話係天降資源

天空之神 發表於 2020-7-8 20:21
期待 798A 798B 轉為雙向全日服務
坑口直出隧道口轉車超吸引

798AB咁樣改完之後，幾肯定唔會全日拆
寶林冇直出，仲要半個寶林冇站

真係改的話（仲要坑口寶林各有直出嘅話）
之前有版友提出798A康盛開經尚德、將軍澳、坑口；798B康城開經跨灣大橋、調景嶺、寶林

如果唔做坑口直出
最簡單798A康翠、將軍澳、尚德、調景嶺；798B康城、坑口、寶林

RH7685 發表於 2020-7-8 23:50
102直出：上唔到車吖 又貴
A29直出：我又唔會去機場
招標直出：去沙田冇用

話唔定運輸署會叫你搭290去寶達邨，經新起行人系統行落觀塘

根本93A/95M/98A三寶一定要大執
我係區外人都覺定位奇怪
有乜理由三寶都要行山

KV149~81 發表於 2020-7-9 00:40
根本93A/95M/98A三寶一定要大執
我係區外人都覺定位奇怪
有乜理由三寶都要行山  ...

有歷史因素，而家亦有區議會文化同小巴公司影響
而且三條線有唔同角色，隨便郁一條都影響好多持分者，難度唔細

本版上都有好多重組建議，但要做一個個個都滿意嘅方案，難過登天