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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 最新批准使用 12.8 米巴士之九巴路線
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[小道消息] 最新批准使用 12.8 米巴士之九巴路線

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3asv@59x 發表於 2020-7-8 21:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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唔係太明點解59M /242X /259D /268X都可以用到12.8, 259B/C仲未批出
Waiyin12 發表於 2020-7-8 21:59 來自手機 | 顯示全部樓層
ATE78 發表於 2020-7-8 21:52
似軒尼斯道左轉分域街同分域街左轉駱克道彎位?

應該唔係, 2 / 720 / 722都派咗12.8米車好耐
toby_tl10 發表於 2020-7-8 22:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 toby_tl10 於 2020-7-8 22:17 編輯

260B? 948P? 960P? N368?
都有派車紀錄
To infinity... and beyond
isaaccfchu 發表於 2020-7-8 22:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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104有可能係炒灣北掉頭
kitarolo 發表於 2020-7-8 22:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-7-8 22:17 編輯
cobalt174 發表於 2020-7-8 21:29
251A都行到真係佩服

有一種「現存車隊反正都必然
過界,唔差在批埋12.8」嘅感覺

講緊錦田公路轉返入錦上路
64K用短龍/熱狗年代都勉強
ATSE/ASV/ATS低地台頭跨長,
咁都要對面線嘅車騰空俾佢偷位,
遇著對線嘅人駕駛經驗不足,唔識
就大家停低鬥等都遇唔少。

251B應該衰在要入上村總站啫
唔係比起251A嚟講更為鬆動。
dcyw 發表於 2020-7-8 22:16 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2020-7-8 21:59
應該唔係, 2 / 720 / 722都派咗12.8米車好耐

但新巴61XX設有RAS,應該有分別。
dcyw 發表於 2020-7-8 22:17 | 顯示全部樓層

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isaaccfchu 發表於 2020-7-8 22:14
104有可能係炒灣北掉頭

但入境事務大樓分站開出的班次在批准之列,應該與灣仔北掉頭位置無關。
M722 發表於 2020-7-8 22:41 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 M722 於 2020-7-8 22:45 編輯

277X唔批,但70K/89D/277E/279X批12.8米,即是入APM室內站有困難。應該把11X/15A/93K調入APM室內站,把277X調出與277E同站,換取277X轉12.8米
Eddie 發表於 2020-7-8 22:42 來自手機 | 顯示全部樓層
960,961係批全程往灣仔北/會展?之前有版友聲稱九巴係偷雞行菲林明路段
HT408 發表於 2020-7-8 22:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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M722 發表於 2020-7-8 22:41
277X唔批,但270K/89D批

277X要入apm
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