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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 如果新城巴11米無尾軸輔助轉向,能否勝任淺水灣赤柱路面? ...
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[車型及機械] 如果新城巴11米無尾軸輔助轉向,能否勝任淺水灣赤柱路面?

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ME9661 發表於 2020-7-12 14:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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如果新城巴既11米無左尾軸輔助轉向,能否勝任淺水灣赤柱的路面?
zacharyho907 發表於 2020-7-12 14:24 來自手機 | 顯示全部樓層
還可以,不過會佔用對面的行車線,始終路面狹窄,彎位又多。
kei_hk 發表於 2020-7-12 15:17 | 顯示全部樓層
973以前用11米豪都無問題,每逢龍舟節更有一堆12米車入赤柱。

全部都係尾驅車,樓主自己分析中軸推動又無尾轉向的巴士是否可應付路面情況。
 
RH7685 發表於 2020-7-12 15:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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6119 發表於 2020-7-12 15:27 來自手機 | 顯示全部樓層
批4000-4039成日行63,所以一定適合
CRH5 發表於 2020-7-12 15:54 | 顯示全部樓層
6119 發表於 2020-7-12 15:27
批4000-4039成日行63,所以一定適合



63 65 都有行 4000-4039

批 11.3m 蛋都有行赤柱線啦,係少啲姐
ky927 發表於 2020-7-12 16:04 | 顯示全部樓層

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公共車輛唔適合就唔會批到入線啦,因為涉及嘅唔單止係司機嘅生命,係成車人嘅安全
kei_hk 發表於 2020-7-12 16:13 | 顯示全部樓層

當年973全線用11米車﹐同期6/6A就用短車。

如果真係唔適合﹐點解973唔需要用10米這個長度的車提供服務?


ps. 樓主用 "勝任"一詞﹐以我理解字面解釋就只係做唔做到之意﹐而沒有是否最適合之意。
 
RH7685 發表於 2020-7-12 16:35 來自手機 | 顯示全部樓層
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RH7685 發表於 2020-7-12 16:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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