探討巴士取消人車不合一的跳飛機安排的可行性

053h4 發表於 2020-7-17 13:48
有人話九巴無跳飛機, 即使據我理解就唔係, 但係, 你所提及到的塞車, 實為慢車, 有幾大影響呢?

唔跳都得GA ...

有幾大影響？咪就係影響本身半小時嘅車程用多一半甚至更多嘅時間囉...對你嚟講都好大影響架喇...因為你等車等10分鐘都鬼殺咁嘈，要走上嚟「圍爐取暖」喇嘛！

咁如果照你咁講九巴咪唔應該編配後備車?  你覺得可行性高? 如果冇靈活嘅車務調動點樣維持班次? 一個司機揸一架車, 你覺得有可能? 照你咁講咁啲柯打咪冇曬?

053h4 發表於 2020-7-17 13:40
為可確保唔到呢? 以前中巴都得
而家乘客量跌三四成, 大把車擺係廠, 連塞車都少見, 大把司機唔夠工開, 兼職 ...

連塞車都少見枉你講得出, 仲有司機唔夠工開同埋一個司機應唔應該開幾架車係兩回事係唔掛鉤, 唔會因為取消咗跳飛機嘅安排， 而令到司機夠工開， 仲有呢個同事係涉及到盈利問題， 用一個司機一更開幾架車同埋請兼職司機但係每個司機只開一架車己經好大分別

WongKinYat_WKY 發表於 2020-7-17 14:41
連塞車都少見枉你講得出, 仲有司機唔夠工開同埋一個司機應唔應該開幾架車係兩回事係唔掛鉤, 唔會因為取消 ...

即刻塞畀阿0生睇呀
塞埋佢把口添呀

唔講其他
我想知 796C 796X 將軍澳站換車長問題點解決

GW5878 發表於 2020-7-17 15:06
唔講其他
我想知 796C 796X 將軍澳站換車長問題點解決

好簡單咋喎，只要新巴交牌出嚟，咁咪解決到囉

MEMPHIX 發表於 2020-7-17 15:17
好簡單咋喎，只要新巴交牌出嚟，咁咪解決到囉

再唔係就招標，揾一間唔駛咁樣換車長嘅公司負責營運。

連埋架車跳飛機，應該都解決到部份問題既。
另外，建議巴士公司可以利用下報站機，整一些記號，方便乘客記憶返是否曾經坐過由患上了新冠病毒司機駕駛過既巴士

S3bl430 發表於 2020-7-17 15:46
連埋架車跳飛機，應該都解決到部份問題既。
另外，建議巴士公司可以利用下報站機，整一些記號，方便乘客記 ...

除咗生客，有幾多人會睇報站吖

實行一人一車嘅話食飯時間邊有位擺車？