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查看: 3705|回復: 18

大家覺得渡輪蝕到入骨.會唔會停辦航線?

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發表於 2020-8-11 13:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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有朋友係渡輪入面睇盤數,話都蝕到攤攤腰,而家仲要少左好多人搭
你地覺得會唔會停辦航線?(其實而家都開始想cut班

2萬

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發表於 2020-8-11 14:05 | 顯示全部樓層
CKS旗下應該都不會

珊瑚海其實兩條線咁多年都唔多客

但有樣野睇到既係
港內線細船用油其實唔係多,有D一星期都唔駛去加一次油

珊瑚海船細,一個船長一個水手夠開
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-8-11 14:43 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-8-11 14:05
CKS旗下應該都不會

珊瑚海其實兩條線咁多年都唔多客

珊瑚海隻船係我搭過最慢嘅街渡船

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Level 3

Kitaro Lo

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發表於 2020-8-11 15:55 | 顯示全部樓層

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雖然樓主未必方便講邊間/
邊條線,減班就好難避免,即使
係完全無陸路代替都咁話,仲有
好奇一問新界東北嗰啲渡輪,無
疫症本身都好難歸本? 就算補充
燃料或維修都成本相當高?

4萬

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發表於 2020-8-12 00:39 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-8-11 15:55
雖然樓主未必方便講邊間/
邊條線,減班就好難避免,即使
係完全無陸路代替都咁話,仲有

似珊瑚海多D
56S:運吉對大巴哥的利益輸送?

3萬

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發表於 2020-8-12 01:21 | 顯示全部樓層
開始想 cut 班就不是珊瑚海了,因為已經減了班。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2

2萬

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發表於 2020-8-12 10:39 | 顯示全部樓層

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珊瑚海觀塘上繁由兩班船坐滿
到3/4班船坐滿

依家上繁兩班都唔滿,減係唯一方法

珊瑚海新老闆接手,今年應該係最大挑戰
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-8-12 12:07 | 顯示全部樓層
唔出奇啦,收得咁平,沙中綫個陣都影響唔少

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發表於 2020-8-12 12:16 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-8-12 10:39
珊瑚海觀塘上繁由兩班船坐滿
到3/4班船坐滿

都係,而家仲要疫情,仲衰

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3

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662
發表於 2020-8-12 17:54 | 顯示全部樓層

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無資助可能會
不嬲政府都只係理鐵ja ma
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