又講671.........上個月其他post先討論過........紅隧線111,106,116就要諗方法提速。 |
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本帖最後由 Waiyin12 於 2020-8-11 21:34 編輯
302都唔係全日,你唔好計埋106A 106P 111P 302A 606A? |
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Gary_B 發表於 2020-8-11 21:07
仲有 302
出了主題建議,不過現階段九巴新巴還是傾向維持單向開往中環。 |
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968b 發表於 2020-8-11 20:41
如果你唔係巴迷, 搭鐵算了吧啦
大把地方唔近鐵,而且觀塘綫又唔過海,去邊都要左轉右轉。
如果鐵係咁掂 111 116就唔會咁密車 |
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早繁如果改行東九龍走廊,可以避開哂漆咸道北車龍
其餘時間如果唔塞車,條路其實都算係直接
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朝早 101 去到富豪東方好多時都會坐滿,要等多一兩架車先有位坐,我諗九龍東都好多巴士迷 
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之前671傾完結論都係冇得改,因為客倉係沿線流水
所以有生之年106同671都應該係繼續漫遊港島 |
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KCRC . Keep Moving
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113設計上就係捐窿捐罅做「獨市」
所以佢走線一定唔會最直接
同埋客量唔會太突出
所以都冇乜好搞 |
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