hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 4980|回復: 11

東涌線K-train是否能入市區線隧道?

[複製鏈接]

5482

iPower

28

aPower

167

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
5628
發表於 2020-8-14 14:55 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



東涌線a-train 01年試過因活動而往九龍灣車廠,需要經市區線隧道,同時裝上測試用發泡膠,結果到廠後發現好多發泡膠損毀,證明a-train就算慢速都因超過市區線運動封界而對路軌附近裝備有撞毀風險。至於東涌線K-train是否像將軍澳線k-train順利經過市區線隧道?

2674

iPower

18

aPower

124

HugeC

Level 2

小文人

Rank: 2Rank: 2

積分
2717
發表於 2020-8-19 21:57 | 顯示全部樓層
當年東涌綫嗰小蠔灣廠,
就係因為K車車身闊咗而要打磨洗車機邊緣

如果當年入市區綫隧道嘅車係K車的話,
裝上發泡膠唔止會損毀情況更嚴重,
更加有機會刮花車身

513

iPower

0

aPower

0

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
515
發表於 2020-8-20 05:56 | 顯示全部樓層
本帖最後由 fanling409cq 於 2020-8-20 06:02 編輯

東涌線批K車只係兩頭長多將軍澳線果批K車558MM,其他尺寸係一樣,理論上都可以行前地鐵公司興建既線路,包括荃灣線,觀塘線及港島線

當年佢地都係由小蠔灣廠上岸,設計上都要兼顧埋可能需要通過相關路段

6928

iPower

752

aPower

54

HugeC

Level 3

AirBall

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
8229
發表於 2020-8-20 09:07 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



其實01年A train去九龍灣車廠中途係邊段隧道撞到發泡膠?

2萬

iPower

1481

aPower

972

HugeC

Level 5

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

積分
28300
發表於 2020-8-20 11:40 | 顯示全部樓層
joeli16 發表於 2020-8-20 09:07
其實01年A train去九龍灣車廠中途係邊段隧道撞到發泡膠?

相傳係黃大仙站前後位置。

一早知道這一段隧道係比較窄﹐所以一早做好晒事前準備﹐好似話放埋氣囊的氣﹐令車身再降低一點﹐才可以做到 "理論性" 的通行尺寸。
 

6603

iPower

667

aPower

335

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
7693
發表於 2020-8-20 22:27 來自手機 | 顯示全部樓層
吾知未來A train仲有冇可能係九龍灣出現既可能?

2萬

iPower

1481

aPower

972

HugeC

Level 5

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

積分
28300
發表於 2020-8-20 22:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



HU6455 發表於 2020-8-20 22:27
吾知未來A train仲有冇可能係九龍灣出現既可能?

上次如果唔係要影 "大合照" + 車廠開放日show off﹐點會麻X煩拖2抽西班牙車去九龍灣。

試問﹐明知再拖西班牙車去九龍灣廠係實出事﹐仲有什麼理由要勞師動眾﹐非拖去市區線車廠不可?


之後﹐MTR 再有一次影 "大合照"﹐地點改左去小蠔灣。
拖M車/市區線列車去小蠔灣﹐絕對易過拖西班牙車去市區線車廠。
 

746

iPower

0

aPower

0

HugeC

Level 1

~Minami~

Rank: 1

積分
1361
發表於 2020-8-21 21:34 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 DE5729 於 2020-8-21 21:44 編輯

實岀事?

早兩年先有兩卡AEL車由小蠔灣拖去九龍灣做車身測試,短暫停留數日後拖返回小蠔灣


9976

iPower

311

aPower

522

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
10993
發表於 2020-8-21 23:57 來自手機 | 顯示全部樓層
DE5729 發表於 2020-8-21 21:34
實岀事?

早兩年先有兩卡AEL車由小蠔灣拖去九龍灣做車身測試,短暫停留數日後拖返回小蠔灣

磚家响度砌磚

鐵路全線最近列車嘅構築物一定係月台、
幕門、維修平台、洗車機等需要貼近列車嘅地方。


話响隧道出事嘅,搞清楚乜野係SG KE先啦。

9976

iPower

311

aPower

522

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
10993
發表於 2020-8-22 12:28 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



另一個雞同蛋嘅問題:如果明知架車大得滯,再包膠咪令架車大上加大?就算真係咁傳,都諗下對唔對路先啦下話?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-10-23 05:19

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表