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[服務調整] 新巴798A/798B由8月24日起更改將軍澳區內走線

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kc_loo 發表於 2020-8-22 20:40 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2020-8-22 03:28
我相信該位山上版友嘅意思係,當坑口人成日嫌兜10分鐘慢,經常嗌直出時,
山上部798A被逼屈多8-10分鐘入 ...

我係佢地平反, 又如何?
我覺得佢地受害架, 你估我地想?
對坑口又無好處,

找人悔氣都要搵岩人, 而家邊個propose 出來?
坑口霸權, 咁多年霸左你D 咩?
次次都搵坑口來嘈



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kc_loo 發表於 2020-8-22 20:46 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2020-8-22 13:06
係好差

但都係嗰句,既然坑口人平時唔鍾意“兜多10分鐘”,咁坑口人打算幾時路見不平拔刀相助,反對798A ...

由姑至終就唔可以改?  而家都未終

A29 都係由始都唔停果3個站, 又可以加?
幾時開始將軍澳咁大愛, 人地區既事都要坑口人出面?
而家咩都開坑口事?  坑口而家只係左手交右手


10598C 發表於 2020-8-22 21:15 來自手機 | 顯示全部樓層
kc_loo 發表於 2020-8-22 20:40
我係佢地平反, 又如何?
我覺得佢地受害架, 你估我地想?
對坑口又無好處,

即係咁,問你地反唔反對啫,冇怪過798A要兜坑口係坑口錯喎
你搞清楚返先
10598C 發表於 2020-8-22 21:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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kc_loo 發表於 2020-8-22 20:32
調轉講, 其實係多左地區可以有直出既,
除左山上回程受害

係調景嶺尚德受惠啫
唔單止山上受害,將廣去程都少咗班快車,新寶城直程冇咗部車
kay 發表於 2020-8-22 21:21 | 顯示全部樓層
其實都係睇新巴動機
如果係想比將南兜少個坑口

不過當日798B比人話過份兜路
隨時798A入沙田,798B都仲遊緊

不過新巴想比坑口有全日車上將轉既話
798A的確係好主意

但點樣係有798情況下再開798A就難,同時又可以無視798B

而方國珊依家都成功爭取98/797直出,話返人地盲搶炎
合理行為不容無理干涉,後果自負
10598C 發表於 2020-8-22 21:23 來自手機 | 顯示全部樓層
kc_loo 發表於 2020-8-22 20:46
由姑至終就唔可以改?  而家都未終

A29 都係由始都唔停果3個站, 又可以加?

我知你唔大愛
不過我自問都幾大愛嘅~
最少我支持98S提升服務

不過A29你問我,我認為停觀塘換加班到12~15分鐘一班點都係抵咗
我亦都聽過本版有坑口人支持A29停觀塘
poondriver 發表於 2020-8-22 21:48 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2020-8-22 21:21
其實都係睇新巴動機
如果係想比將南兜少個坑口

用返A29P參考 30分鐘左右到應該可以到靈實
798A 改線後應該都要用20~25分鐘先入到寶順路上將隧

相比起而家798A 15分鐘就到巴士廠 呢5分鐘如果被拖慢既唔係山上人而係坑口人 應該一早就有班大帝出來大咬特咬了
kc_loo 發表於 2020-8-22 22:05 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2020-8-22 21:15
即係咁,問你地反唔反對啫,冇怪過798A要兜坑口係坑口錯喎
你搞清楚返先 ...

我無意見, 又唔關我事

kc_loo 發表於 2020-8-22 22:09 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2020-8-22 22:20 編輯
10598C 發表於 2020-8-22 21:18
係調景嶺尚德受惠啫
唔單止山上受害,將廣去程都少咗班快車,新寶城直程冇咗部車 ...

新寶城其實影響唔係太大, 1, 6座文曲果邊出去南豐其實唔遠
係3, 4座影響最明顯, 但都多左屋苑有得益, 所以坑口影響算好平衡

要講煜明無左個落車站, 影響仲大
唔係我自己區, 對其他區來講, 有人有利, 有人有害, 可以有咩意見?  

其他地方既野我無意見


kc_loo 發表於 2020-8-22 22:10 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2020-8-22 21:23
我知你唔大愛
不過我自問都幾大愛嘅~
最少我支持98S提升服務

我只係比喻緊, 唔係一開始係咁, 就到"至終"都唔可以改

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