新巴798A/798B由8月24日起更改將軍澳區內走線

poondriver 發表於 2020-8-24 20:19
不論當年到而家沙田馬鞍山來往觀塘車都好爆喎....

沙田線爆既方向同將軍澳通勤方向相反。

leo_ku 發表於 2020-8-24 20:20
不如你自己google 下93A 95M 98A車程的分別先。

咁既然時間有分別
點解要坑口硬食 98A 98C， 明明 98S 走線可以快到同一時間開既 98C 一班車

RH7685 發表於 2020-8-24 21:05
呢樣又唔計果樣又唔計 難怪坑口好似乜嘢都冇
最後你都係用區議會選區去解釋點樣為之「直出」
冇錯係白沙 ...

要計你都解釋一下原因啦
查實
康盛+景明苑組成既康景選區，範圍係包埋電話機樓同巴士廠，我想問你又會唔會當呢兩個地方係山上先？

而 Q27 軍寶就更加九唔搭八

RH7685 發表於 2020-8-24 21:12
電話機樓同巴士廠有冇常住人口？？
冇嘅你講嚟冇意思

區議會唔同版塊命名同常住人口無關，你果個問題根本九唔搭八唔知你想點。

仲有我終於明你點解覺得坑口有直出，因為你連D九唔搭八既地方都當係「坑口」

kc_loo 發表於 2020-8-24 16:55
主要在於九記本身唔會做到A29P, 係因為當年已經界好哂地盤, 唔會有再招標問題
但798 上山唔同, 同將馬線 ...

798分支可以成條沙田段去正線完全唔同既地方例如圓洲角工業區科學園之類，淨係留番去大老山相同，

做唔到循環線順便載天賦海灣居民去將軍澳既私去火炭做番正線都唔遠。


全個將軍澳居民睇見九新城咁樣開線態度就黎想發癲，
睇見屯門區條261很輕輕鬆鬆去埋粉嶺夾多D返工客例如去SGS都得，
佢地成個798系竟然仲要兜番轉頭塞將隧咁反智就算唔望有粉嶺上水直達快人一步去大老山轉車都唔得，
咁既798系在形象上已經好唔掂。

RH7685 發表於 2020-8-24 21:29
區議會唔同版塊命名同巴士廠同機樓更加冇關係

「坑口鄉」唔計坑口都夠九唔搭八 坑口並唔係得坑口圈 隔離 ...

咁不如睇下官方點講先
「為即將產生的新劃定選區命名時，選管會會徵詢民政事務總署有關民政事務專員的意見，然後參考該選區內的主要特徵、道路或住宅樓宇，以提出選區名稱的建議」嚴格講機樓同巴士廠可以係可能既主要特徵/道路，只不過最後選管會無考慮
再退一萬步講，康景選區係包埋怡心園，咁你又覺唔覺得怡心園係山上地方？

至於 Q04 Q05 各自包括少量富寧以北既坑口地區，所以選管會覺得可以「坑口」命名呢兩塊版塊
不過囉，其他地方例如「清水灣道」，點解無寫係個選區命名上，問題咪同康景點解個名唔包怡心園囉，所以果個命名除左選舉年拎黎講下之外根本唔會有人提，因為根本反映唔到實際地理分區。

不過我都係覺得坑口出發既 91M 係直出白沙灣多D囉
至於佢次後再次入所謂「坑口」區已經無改變唔到「直出左白沙灣」呢個事實，
情況有如 而家香港出左境，即使被澳門/深圳拒絕入境而返回香港，都要當由外地返香港而隔離14日，因為改變唔到「已經出左境」既事實

paul2357paul 發表於 2020-8-24 21:44
798分支可以成條沙田段去正線完全唔同既地方例如圓洲角工業區科學園之類，淨係留番去大老山相同，

做唔 ...

如果再加途經地方, 好可能要再招標, 情況如同將馬線

"全個將軍澳居民睇見九新城咁樣開線態度就黎想發癲"
其實今次受影響都係山上, 寶林其實都係其次, 仲有正線,
將軍澳主區仲有著數,
唔見到全將軍澳居民發癲

798 咁都叫形像唔掂, 咁仲有大把更唔掂