新巴798A/798B由8月24日起更改將軍澳區內走線

GW5878 發表於 2020-9-2 13:24
琴日我搭果班 91M 消防局無人上落 飛站， 仲要前面果支燈順燈。
唯一可以講就係多左兜斧山道兩分鐘，同科 ...

"平時只係塞到麗港城"

呢句說話如果應用喺5年前可能啱

不過隨著日出康城、將南大量樓盤落成，以我所知將軍澳隧道晚繁平均龍尾，平均18:45~18:50左右已經去到麗港城，19:20~30左右通常麵粉廠至九龍灣不等
而出九龍方向有巴士線我亦無太大意見，只係回將軍澳方向，係唔係需要塞鑊泡呢？最慘係798A之類，康盛明明喺山上都要兜個圈陪塞。你睇下798A有幾多人坐到山頂就知

留意係我立場無你想像中咁強硬，如果你有留意我一直既post，我根本並唔反對開逆通勤方向、非繁忙時間抽車開隧道線


至於山上停站論，難道你覺得290行觀塘道會唔駛停站？