租/搵外援船 去提供原有理次﹐合情合理。
鬼叫自己的船唔生性咩。
但係搵巴士頂﹐就唔可以成日發生﹐多幾次就會反枱。
而家只係睇下成班居民幾時爆大鑊。
PS. 之前話有壞船﹐有隻船就泊左在青衣某船廠。
上周打風就隻船自己開去荃碼避風。
而家﹐青衣某船廠就唔見有珀記船停泊。
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kei_hk 發表於 2020-8-25 10:11
租/搵外援船 去提供原有理次﹐合情合理。
鬼叫自己的船唔生性咩。
其實班居民仲有咩可以做?
如果自己攪船攪巴士就開心死珀客
除非能夠投票踢走管理公司 |
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都係做下程序野﹐迫珀運提供番應有的交通服務。
玩到最後﹐就係運輸署出手處理。
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樓賣哂,錢收哂迫 TD 都無用,
就算佢話唔ok 咪馬灣唔再發展
對居民都係輸
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其實應該取消埋 NR330/NR332/NR331S
集中火力做好荃灣西船同中環船接駁?
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本帖最後由 天空之神 於 2020-8-25 17:03 編輯
從來無刷過邊球
TD 批村屋果邊要開 NR331/331S 無得怨
根本NR330 + 荃灣船 + 中環船好地地
陸路太方便殺左船仔
愉景灣如是
最差情況就係殺 NR331S
開馬灣 - 荃灣 - 中環船
二段票咁做
馬灣 - 荃灣 $12 (5.1km)
荃灣 - 中環 $16 (11.3 km)
馬灣 - 中環 $28 (16.4 km)
本來 馬灣 - 中環係 13.1 km
做埋荃灣中環果份
再解鎖埋航速變返 25 節就會慳到時間
而家馬灣荃灣航速好似都係好慢
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宜家珀客同陽光一齊做,唔係比之前應該好左咩?理應珀客自己都應該買返D新車加下班提供好D服務! |
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