你呢個建議唔止飛走鰂魚涌,仲有另一個客倉康怡
康怡夠多人上耀東喇掛?
南行呢?
康怡成堆人搭返南區,又將個責任推畀邊個?
又搵99轉?
你話,流水線,幾十條
咁又記唔記得,當初嘅流水,陰乾咗幾多條?
當年號稱頻密嘅2A、82,相對多車嘅8號,而家失曬蹤
2、8H、81、85,長期唔見影
東行少條線,感覺就話無乜嘢
但長期減下又減,而家無啦啦又話你知少多條線,咁仲唔走去地底搭黨鐵咩?
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有722 99 2A 唔坐,係到攬住條77做乜野
同埋我想再問多次,上耀東關mtr咩事?
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我覺得一個正常人係CWB去QB/太古係會揀MTR
點解冇左條77要比咁多車2A?
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BTW 77飛走10個站分分鐘抽到2架車出黎比其他線,仲可以做北角<>西灣河特快,仲可以單邊搶8蚊
唔通得QB 康怡D人係人,北角d人唔係人? |
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932gz6061 發表於 2020-9-14 10:42
BTW 77飛走10個站分分鐘抽到2架車出黎比其他線,仲可以做北角西灣河特快,仲可以單邊搶8蚊
唔通得QB 康怡D人 ...
北角有110特快又點計? |
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首先,係咪真係有咁多人會咁做?d人真係唔會係CWB轉鐵?
其次,有99同一堆新野轉乘真係唔得?
都係個句啦,係咪北角人就唔係人,鰂魚涌人就係大帝?
北角<>西灣河特快一早應該要係到
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110行英皇道?
當初102 110 118重組搞完同冇用最大問題就係110停渣華道
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同埋我好想提提大家,咁樣改快係比耀東人一個高質服務
嫌2A慢咪坐到新77lor |
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本帖最後由 0q9w8e 於 2020-9-14 11:55 編輯
932gz6061 發表於 2020-9-14 11:47
首先,係咪真係有咁多人會咁做?d人真係唔會係CWB轉鐵?
其次,有99同一堆新野轉乘真係唔得?
咁本來有直車就要俾你抽走?咁帝722唔會搞到咁啦
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