西隧線下繁非官方加班車消息

ATENU364TC196 發表於 2020-9-18 08:34
話說其實點解而家九巴唔敢拉後自己啲車嚟開？
以前九巴好鍾意喺新巴前面攝啲車，例如會將1809拆做1807+181 ...

960B/X 其實一直都有潛在客源，只係之前服務時間太短先做唔哂D客
0748 班車岩番九半/打後既客，1800 班車岩放六點前既客

加上港島東亦有新商廈落成，帶動需求

bb606606 發表於 2020-9-18 00:30
呢個星期好似多左架118 ORDER 104短棍

改抽118啫 咪又係咁多班

ATENU364TC196 發表於 2020-9-18 08:34
話說其實點解而家九巴唔敢拉後自己啲車嚟開？
以前九巴好鍾意喺新巴前面攝啲車，例如會將1809拆做1807+181 ...

104果度 堅城車係比埋中環人搭 係咁多班架喇
唔可以開太多短棍 104 係洗衣街 石硤尾係有大量fans 旺特雅蘭止步其實唔夠喉


948
1807+1813 搶唔搶到客都係一時時 非常依賴車長駕駛態度同沿途燈位狀況
既然開兩班就未必爆 一班就爆梗 咁當然抽架車去試下更有潛力嘅時間 因為由1713 開始去到1801基本上都係開幾多架爆幾多架
不過呢個安排暫時都係好新 等啲人習慣咗就可以睇到效果 例如948 同980嘅1748 加班車而家客量都係中上 就係因為啲人習慣咗識得揀車坐

同埋而家兩巴態度都係係自己班次前面攝車 instead of 拉後自己 當係隔山打牛咁玩

dominic023 發表於 2020-9-18 13:43
拉後自己正常班車開算唔算食左人地時段？

某程度上係，不過九巴都做開

成日一到夜晚六點幾，怡和街就會好塞車，原因係九巴特登喺116新巴時段頭車之前攝㗎怡和街中載，仲要停喺度等客拉龍

WCNTIH 發表於 2020-9-18 14:50
104果度 堅城車係比埋中環人搭 係咁多班架喇
唔可以開太多短棍 104 係洗衣街 石硤尾係有大量fans 旺特雅蘭 ...

九巴邊度做到隔山打牛，喺新巴啲佬夠快先得咋嘛

Btw 948 同980X 應該都就快正式加班？

ATENU364TC196 發表於 2020-9-18 15:35
九巴邊度做到隔山打牛，喺新巴啲佬夠快先得咋嘛

Btw 948 同980X 應該都就快正式加班？

開喺人地1分後，再打大半分，拖住一齊到聲稱要畀月票客上，無話唔得嘅
不過爭還爭，唔好搞到好似十幾年前紅van賽車至好

ATENU364TC196 發表於 2020-9-18 15:35
九巴邊度做到隔山打牛，喺新巴啲佬夠快先得咋嘛

Btw 948 同980X 應該都就快正式加班？

980X 放工加班車由舊年9月中開始有, 斷斷續續來到今日都有1年, 都是未有正式加班。
仲有放工1813班加班車繼續未開返。

望下聯營既 948
又睇下獨營既 930
你就知聯營有咩好處

960B今日回程頭班開1800多唔多客？