hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 1296|回復: 11

重組富安花園巴士總站路線及相關改動

[複製鏈接]

8162

iPower

182

aPower

700

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
8842
發表於 2020-9-15 22:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 天空之神 於 2020-9-15 22:05 編輯

前言

由於現時富安花園巴士總站路線太多 , 且大多都無人搭
例如 81C , 84M , 89C (會行哂出去搭 85M , 87D , 89D, 286M)


建議一舉重組路線 , 進而重組該區路線

#敬酒唔飲飲罰酒
#路係自己揀 .... 唔好喊


建議如下
往黃大仙及鑽石山
1. 84M 縮短至濱景花園, 總站維持原價 , 減一車至 286M
2. 286M 延長至觀塘 , 見 a. 點


來往觀塘
由於富安死攬 89D 要入亞公角街
a. 286M 來回程繞經富安花園 , 加班並大幅延長至觀塘翠屏道 , 以 286M 作主幹作老隧轉乘
b. 89C 縮短至濱景花園 , 總站維持原價 , 減三車至 286M , 繁忙時間特快班次取消

c. 89P 不入亞公角街 , 減一車至 286M
d. 89D 減 5 車
e. X89D 改為雙向半全日服務


來往西九龍
由於富安死攬 87D 要入亞公角街

i. 81C, 281X 來回程不入富安花園巴士總站 , 減 3 車

ii. 87D 取消所有不停亞公角街班次 (馬市特) , 減 6 車
iii. 開辦 87F 線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1166950-1-1.html


來往荃葵
由於富安死攬 40X(40S) 要入亞公角街
A. 43X 來回程不入富安花園巴士總站 , 減 2 車至 43P 線

-----------------------------------------------------------------------

由於保留 40X , 85M , 87D , 89D
基本上大部分入富安 , 無咩吸引力既路線可以減到車出黎
而同時 286M 加強服務 , 長遠 89D / 89P 可再重組

.
頭像被屏蔽

261

iPower

3

aPower

11

HugeC

[禁止發言]

積分
266
發表於 2020-9-16 09:01 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

1408

iPower

8

aPower

68

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1430
發表於 2020-9-16 11:09 來自手機 | 顯示全部樓層
DH8737 發表於 2020-9-16 09:01
小周周一定唔會放過你
BTW 286M同89C個重組其實第同用286M換89C唔入第一城,但如果繼續留89D,新既286M ...

成事機會高過87D 89D恆耀直出
因為只係放走條特慢線留條快線 (好似要89C撤出恆康街,恆安反應唔會太大)
不過小周周可能要求87D 89D入富安總站自轉一圈

另外,我覺得X89D可以直接全日開30,做一半89D烏鐵、錦英

89D可以減下班:
- 烏鐵、錦英、耀安: X89D + 89D 維持到現有89D班次
- 市中心、恆安、富安: 89D + 新286M維持到原有89D班次



1萬

iPower

2542

aPower

1521

HugeC

Level 4

隨心、隨緣 ~

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
16894
發表於 2020-9-16 13:12 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



濱景花園點樣塞得落 84M 89C ?
請用文明來說服我。

903

iPower

160

aPower

88

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1081
發表於 2020-9-16 13:58 | 顯示全部樓層

1408

iPower

8

aPower

68

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
1430
發表於 2020-9-16 15:51 來自手機 | 顯示全部樓層
LH797 發表於 2020-9-16 13:58
與其話擺84M,89C濱景花園,
不如搵一條擺碩門邨總站(石門馬鐵站),
路線如下:

放第一城咪做唔到濱景……
除非來回都入濱景總站自轉

3381

iPower

28

aPower

243

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3789
發表於 2020-9-16 21:43 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 S3bl430 於 2020-9-16 23:39 編輯

富安有流水需求去沙田第一城和威爾斯醫院,84M總站唔係無人搭車

8162

iPower

182

aPower

700

HugeC

Level 3

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

積分
8842
 樓主| 發表於 2020-9-16 22:39 | 顯示全部樓層
S3bl430 發表於 2020-9-16 21:43
富安有流水需求去沙田第一城和威爾,84M總站唔係無人搭車

將來而言,個人期望用 89S 加強服務做哂區內客,包括水仔,廣源,第一城, 濱景 - 富安,恒耀,馬市同埋烏溪沙,甚至去到泥涌

始終 84M 好 82X 好定線都不合時宜
808 又唔生性

如果一條線重新組合資源你點睇?
.

3381

iPower

28

aPower

243

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
3789
發表於 2020-9-16 23:53 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-9-16 22:39
將來而言,個人期望用 89S 加強服務做哂區內客,包括水仔,廣源,第一城, 濱景 - 富安,恒耀,馬市同埋 ...

我諗, 可以的話,除上下課時段外,想89S放棄廣源, 市中心
反正808改用19座運力增加, 相信可以應付全日大部份需求

然後開辦89H非繁串連水仔,威院,第一城, 濱景 - 富安,77區, 恒耀,錦英山, 烏溪沙站

我的想法大概係咁
早繁:
89S:水仔→廣源→沙田醫院至烏溪沙(依89D)
89H特別車(富安→烏溪沙站):富安 - 77區 - 恒耀 - 錦英山 - 烏溪沙站
平日日間至晚上:
89H:水仔 - 威院 - 第一城 - 濱景 - 富安 - 77區 - 恒耀 - 錦英山 - 烏溪沙站(17:00前30分鐘一班,之後60分鐘)
放學時段:
89S:烏溪沙至沙田醫院(依89D)→廣源→水仔

頭像被屏蔽

261

iPower

3

aPower

11

HugeC

[禁止發言]

積分
266
發表於 2020-9-17 08:46 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-10-24 16:46

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表