[經歷分享/報告]
960B, 960X 加班車客量
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某程度 960B 搶左部份 962C 既客,
龍門/富健客轉車站轉車仲快,用月票更平
18:45 果班客量真係唔掂,北角前得 30 人左右
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點解968係線王level,
但968X下繁東區客量咁差,甚至比起960B、969C等線更差?
元朗真係無人去東區返工?
定係元朗人頂唔順下繁968X要入電車路塞到去上環? |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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我覺得係後者,985同982X置地到入西隧要成四個字都咪話唔甘
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neoplan720p 發表於 2020-9-17 18:34
點解968係線王level,
但968X下繁東區客量咁差,甚至比起960B、969C等線更差?
因為有 NR945
始終要就住陽光黎做 |
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945 做北角、炮台山,968X 做鰂魚涌,各有各做
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有個禮拜五好塞車,係中環見過兩班 968X 拖住卡
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Ricky403 發表於 2020-9-16 22:46
最好梗係有條西隧全日港島東
不過隔離帖一班站友insist荃葵港島東無前途
甚至諗住18X停港碼可以解決問題 ...
唔係唔得
只係話,本身18x做成咩樣?
同埋條路嘅路況係咩樣?
唔一定荃葵開 咁多區俾你揀
做乜要局限咗一定係荃葵開,屯元開又唔可以咩?
再唔係響返九龍開又唔得咩?
再絕啲重提914改又點?
咁多空間唔駛限死喎⋯⋯ |
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