建議開辦城巴繁時路線130,以提供荃葵來往佐敦、銅鑼灣及鰂魚涌服務
130 荃灣(愉景新城)<—> 鰂魚涌(太古坊)
途經青山公路 葵芳 佐敦道 銅鑼灣 鰂魚涌
停站
往鰂魚涌
1. 荃灣(愉景新城) $17.0
2. 愉景新城
3. 荃灣站
4. 眾安街
5. 大窩口站
6. 昌榮路迴旋處
7. 葵俊苑
8. 新葵興花園
9. 葵芳邨
10. 葵涌廣場
11. 新都會廣場
12. 柯士甸站 $9.8
13. 炮台街
14. 志和街
15. 香港理工大學第八期
16. 紅磡海底隧道收費廣場(結束雙向分段$8.8)
17. 南洋酒店 $6.1
18. 崇光百貨
19. 維多利亞公園
20. 興發街
21. 北角消防局
22. 北角官立小學
23. 太古坊
班次
星期一至五
0730 0750
往荃灣
1. 太古坊 $17.0
2. 北角官立小學
3. 模範邨
4. 永興街
5. 香港中央圖書館
6. 怡和街
7. 堅拿道巴士專用線
8. 紅磡海底隧道收費廣場 $8.8
9. 九龍佑寧堂
10. 白加士街
11. 炮台街
12. 柯士甸站
13. 葵涌廣場 $5.5
14. 智芳街
15. 林士德體育館
16. 光輝圍
17. 健全街
18. 大窩口站
19. 眾安街
20. 福來邨永樂樓
21. 荃灣(愉景新城)
班次
星期一至五
1740 1800
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紅隧去港島東客倉可能過幾年都無得做
反而西隧有得做下
不過如果係西隧
可能又係停埋港澳碼頭
掠埋香港島堆客
回程停中環
東區全日西隧線非繁要有收視保證
無可避免要係港島停站 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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avianwind 發表於 2020-9-21 06:51
紅隧塞、佐敦道塞
應該方便遠離西鐵的乘客到柯士甸站轉搭高鐵吧,同時方便乘客無需坐110漫游尖咀返東區 |
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kay 發表於 2020-9-20 22:25
紅隧去港島東客倉可能過幾年都無得做
反而西隧有得做下
如果中環停站
最好話同18X聯合班次
(但冇雙向分段,掠水你懂的) |
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kay 發表於 2020-9-20 22:25
紅隧去港島東客倉可能過幾年都無得做
反而西隧有得做下
改行西隧+中灣繞重可以sell 特快+$$$ |
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