論愉景灣線在翔東路增加中途站及R8與馬灣線重組既可行性

Tummy 發表於 2020-9-23 02:15
當依家去到最多馬灣人返工嘅機場同國泰城嘅 334
都唔夠客要暫停服務
你覺得去大嶼山其他地方會好有需求 ?

諗起馬灣亦有331系，佢係用雙層巴士，
亦更開宗名義載埋街客，
亦唔使隊入珀麗灣巴總。

因此R8轉型為333亦可跟331系既營運方式，
定位就會變左通勤旅遊綜合線，
既方便馬灣鄉居民來往大嶼山，
亦方便遊客穿梭大嶼山及馬灣。

paul2357paul 發表於 2020-9-23 02:54
諗起馬灣亦有331系，佢係用雙層巴士，
亦更開宗名義載埋街客，
亦唔使隊入珀麗灣巴總。

其實馬灣人對 331 (其實應該話成個島嘅交通) 服務已經頗有微言
例如 收費/用車殘舊/衛生欠佳
依家仲要陽光開多條綫 ?

依家又話用嚟畀遊客來往馬灣同迪士尼呀 ?
卽係你覺得班客行完全日迪士尼夜晚出返嚟
會心諗吖不如夜媽媽行下馬灣吖 ?
又當你所謂嘅 333 係用嚟由馬灣去迪士尼
而你又未講到去馬灣去迪士尼有幾大需求
咁開呢條綫把 _ 呢 ?

其實呢你出啲連藍廢紙都唔肯回收嘅所謂建議
之後又要畀人駁返轉頭 好玩咩 ?

paul2357paul 發表於 2020-9-23 02:54
諗起馬灣亦有331系，佢係用雙層巴士，
亦更開宗名義載埋街客，
亦唔使隊入珀麗灣巴總。

唔講專營巴士變邨巴既問題
馬灣除去方舟（有接送）有咩咁吸引遊客？

你啲所謂需求
自己買隻Cities Skylines慢慢畫飽佢好嗎

paul2357paul 發表於 2020-9-23 02:54
諗起馬灣亦有331系，佢係用雙層巴士，
亦更開宗名義載埋街客，
亦唔使隊入珀麗灣巴總。

要出路線建議唔該去F1你咁資深冇理由會錯板

嶼巴36可以考慮延長至迪士尼，畢竟迪士尼目前冇車出東涌市區，36延長至迪士尼可以方便港珠澳大橋嘅旅客同東涌居民去迪士尼一帶遊覽

LauCT 發表於 2020-9-24 12:16
嶼巴36可以考慮延長至迪士尼，畢竟迪士尼目前冇車出東涌市區，36延長至迪士尼可以方便港珠澳大橋嘅旅客同東 ...

咁不如屯赤閞通後，揾條60分鐘一班嘅大西北A線拉入迪迪尼兼喺東涌加站

Waiyin12 發表於 2020-9-26 11:16
咁不如屯赤閞通後，揾條60分鐘一班嘅大西北A線拉入迪迪尼兼喺東涌加站

B2板已討論如屯赤開通
仲有啲咁疏嘅A線(加上伸延到
老鼠樂園就肯定夠里數收$27.7)
咁條線同送客俾的士無分別……

LauCT 發表於 2020-9-24 12:16
嶼巴36可以考慮延長至迪士尼，畢竟迪士尼目前冇車出東涌市區，36延長至迪士尼可以方便港珠澳大橋嘅旅客同東 ...

欣澳轉車都唔難

而白芒村人口應該support唔到36全日(一粒一班都好)

sq285 發表於 2020-9-26 12:13
欣澳轉車都唔難

而白芒村人口應該support唔到36全日(一粒一班都好)

所以延長到迪士尼之後36可能可以加到全日

LauCT 發表於 2020-9-26 14:41
所以延長到迪士尼之後36可能可以加到全日

傻啦
普通人有鐵唔搭走去搭條又疏又慢既36？
用正常邏輯諗野都知