馬頭圍道巴士站重置消息

boco1211 發表於 2020-9-22 13:56
26本身都落尖沙咀，跟11/14停又會冇咗尖沙咀客，但而家跟5/5A/5P停又冇咗佐敦客

15/796X要轉落下路停埋 ...

116與106系608在馬頭涌道唔同站位真搞笑

第一, A22, E23, E23A, N23 唔應該加番街市個站搞到三個站相隔咁近
第二, 14應該改停馬坑涌道站, 11應同時取消上鄉道站
第三, 硬夾要解決街市塞車問題, 應該將5, 5A, 5P, 15, 26 改停上鄉道站

之後其他線完全唔洗搞都可以

話說 農圃道果站都應該要執番正？

ATS131@45 發表於 2020-9-22 15:15
第一, A22, E23, E23A, N23 唔應該加番街市個站搞到三個站相隔咁近
第二, 14應該改停馬坑涌道站, 11應同時 ...

機場線整多D站方便下旅行客都合理既

ATS131@45 發表於 2020-9-22 17:34
話說 農圃道果站都應該要執番正？

應該就是所謂的第2階段重置

剛設該站時好像只有17、26停站

boco1211 發表於 2020-9-22 13:56
26本身都落尖沙咀，跟11/14停又會冇咗尖沙咀客，但而家跟5/5A/5P停又冇咗佐敦客

15/796X要轉落下路停埋 ...

26 應該group埋11/14好啲
話就話26同5/5A都係去尖沙咀，但搭5/5A嘅人未必會走去搭26，反之亦然
因為5/5A就做尖東同尖沙咀海旁，而26就做彌敦道，兩者服務範圍唔同
而11/14班次太少，加埋26落去可以較方便去佐敦道嘅人，當然本身仲有小巴搶客

Ohm 發表於 2020-9-23 12:00
而11/14班次太少，加埋26落去可以較方便去佐敦道嘅人，當然本身仲有小巴搶客

小巴主要去佐敦入面
去地鐵站行好遠，搭11/14/26好過