其實只係靠估
因為我咁啱路過喺側邊睇到
當時係大約傍晚六點幾
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以上回應,是否可行?是否合適?
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因為九巴在康城各大廈都有大量宣傳品,以及週末都有車務督察於首都和領都巴士站宣傳。另外,98係觀塘道的強大轉乘網絡,已經令98的客量一直提升。雖則現時做回平日非繁20分鐘一班,但多人坐的繁忙時間,係有加班車應付,所以等的人也願意等。現時假日係康城區巴士站,平均有10-20人上車,領都站試過30人上車添。只要服務繼續穩定,應該要適量加班,把那些潜在客量拿出來,係有得做。反而覺得應該98全日10-15分一班,797開20就乜都夠 |
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98現時繁時10分架,非繁20分架,星期六日全日有加班車,掛牌6架.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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星期五應該會好客d既,我有一次又係星期五夜晚10點幾,將轉上左7個,車入面本身10幾20個左右,估計都應該係周五去Megabox既客
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98都叫做有工業邨放工客幫吓手,但797個情況真係差d,市區段同將軍澳段個coverage都太窄、唔夠客......
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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舊年九巴話研究工業邨至觀塘路線時仲有人話康城,清水灣半島客邊有可能維持到10分鐘一班,仲話嗰度d人一係駕車一係保鐵
事實證明咁多年保鐵係因為冇選擇所以被迫保鐵咋
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