柴小其實我係某程度上佩服佢...
1. 堅持咁多年都係要掠水轉乘
2. 堅持咁多年都唔肯出月票(計埋彈弓手)
3. 堅持只服務某啲區, 其他區當空氣(唔需要多講啦)
4. 搶客至叻(我真心服佢, 102/106 vs 110去炮北; 796C/796X/796P -> 798/694去坑口)
不過作為空氣地區, 自然唔會buy佢地了...
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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ahken 發表於 2020-9-27 17:45
我係的確出自九巴月票角度考慮(鬼叫柴小叫極都唔出月票, 又講多次, 柴小出月票我即買)
所以而家九巴+黨 ...
新城出月要,按最貴路線收費,咪得新界西北同新界北有着數,但新界西北同新界北又有幾多條新城線? |
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都唔係冇: 930系, 962系, 967系同969系 vs 934+936(非全日), 960系, 961系同968系
所以我提過唔太介意柴小月票嘅費用同九巴差唔多(因為咁樣可以爭番屯門/天水圍客我覺得柴小係值得做, 而唔係眼白白睇住啲客用九巴月票上哂九巴)
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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問題係除咗呢啲過海線仲有咩線,特別係區內線
九巴出月票可以吸引人轉用九巴搭冇咁直接嘅路線,用九巴網絡駁去唔同區唔同地方,新城呢?
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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city_alexander 發表於 2020-10-7 00:53
炮台山VVVIP口氣特別大
#行山大法好
#行炮台山大法更好 |
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