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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 鐵路的無限載客力
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鐵路的無限載客力

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500 發表於 2006-7-19 22:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-19 21:00 發表


補充:
我一向唔 buy 做完全部資料搜集先講。
正經野就要咁做,但上網討論要咁既話,
我有排都唔會知得哂所有野。參與討論速度快好多。
而且我今次已經係盡量睇哂你講既正經野。


呢個係你我係個人上對information related processing上的能力各有不同。
你handle唔到 =/= 我都要跟你handle唔切。Thank you.

今次我主要係不滿你篇野個中心思想。
你同 hk_ayu 講到日本人幾自律,我唔反對,
因為有 D 地方我都係咁做。但你地講到日本人
係楷模,我不敢苟同。


乜我地有講到人地係楷模咩?邊句先?
你講得出就麻煩係俾埋有關言論黎……
因為我太過事忙,short term memory不足以記起我幾時果過有關言論。

再者,學者外地的好事物有何不可?
唔通要「摺」先叫好?
500 發表於 2006-7-19 22:29 | 顯示全部樓層
你唔掛心,就唔會我講一句你又頂番一句喇。


我睇完你講果句後,我都係覺得有需要回應我先回架wor。
除非有人話有問題要stop啦……否則係唔犯板規的前提下我都一定會全力回應,以示尊重對方。

我唔係「無啦啦」噴你既。以下三類人我一定多睇佢地貼文。
1. 立場、利益同我有衝突,或者同我鬧過交既人
2. 出文太犀利
3. 講野太低能

尤其係 1, 2 類混合既人,除非我明知再回就過火位,
否則我係絕對唔會講完就拍拍屁股走佬。今朝篇野
我係未開工上來回既,因為我知你尋晚一定有回應。
之後你都唔會預我一路開工一路同你講架...


咁我都係襯今日day off先回多些少姐。

被你咁抬舉我出文勁法,我都有點難為情。
事關上我都唔知自己會考攞U的文筆勁係邊。

每個人的立場、利益都一定會同另一個人有大大小小的衝突架啦。咁係咪個個人都係你的敵人呢?

人地同你鬧吓交就死釘佢?唔掂wor老友……

[ 本帖最後由 500 於 2006-7-19 22:33 編輯 ]
238X 發表於 2006-7-19 22:55 | 顯示全部樓層
原帖由 500 於 2006-7-19 22:04 發表

呢個係你我係個人上對information related processing上的能力各有不同。
你handle唔到 =/= 我都要跟你handle唔切。Thank you.


我比較傾向認為係我唔願去搜集資訊,
因為我認為我咁做既話就代表我係來拋書包。


原帖由 500 於 2006-7-19 22:04 發表

乜我地有講到人地係楷模咩?邊句先?
你講得出就麻煩係俾埋有關言論黎……
因為我太過事忙,short term memory不足以記起我幾時果過有關言論。

再者,學者外地的好事物有何不可?
唔通要「摺」先叫好?


我講過係文章既主旨,唔係章句。要講既話,
你成段都有問題。

你一開口就話「日本人比香港人禮讓得多」,
然後你對香港人果 D 指責我又真係未見過,
咁係你一貫發文內容同立場下,我講果句所謂
「晦氣話」,唔算過份呀。

而且,邊個同你講「摺」?
既然你地講左好,係人都知點做喇。
我無必要重覆一 D 唔駛講都應該明既野。


原帖由 500 於 2006-7-19 22:04 發表

被你咁抬舉我出文勁法,我都有點難為情。
事關上我都唔知自己會考攞U的文筆勁係邊。


咁你都唔係唯一一個。


原帖由 500 於 2006-7-19 22:04 發表

每個人的立場、利益都一定會同另一個人有大大小小的衝突架啦。
咁係咪個個人都係你的敵人呢?

人地同你鬧吓交就死釘佢?唔掂wor老友……


鬧得交梗係我好唔妥呢個諗法先。
但我釘人只係因為我知咩人容易出咩文。
如果佢講野唔係我唔同意既,我自然會收聲。
我都差唔多半年無同你爆過大鑊喇。

你要我係頭先果三類人搵個最憎既,我一定
揀低能友,但對住果 D 人真係講都哂氣。
鬧都搵個有質素既去鬧先。所以我最鬧得多
既大半都係好似閣下呢種有料人。

不過我唔係你老友就肯定係事實。

[ 本帖最後由 238X 於 2006-7-19 23:08 編輯 ]
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
500 發表於 2006-7-19 23:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2006-7-19 22:55 發表


我比較傾向認為係立場分野而唔係能力分野。
後面果句直情唔知你想講咩。我唔知你個 handle 唔到
係咩意思。我有少少覺得你係度侮辱我。


我所指ge:係見到一個topic後的一段短時間內,做到對其有關的初步資料收集、分析、處理及輸出。
呢個係一連串的thinking process,需要使用大量腦力。亦都係researcher/data miner/分析員/技術分野工作者所需要的條件。

我對先前沒有作出充分說明致歉。
238X 發表於 2006-7-19 23:10 | 顯示全部樓層
原帖由 500 於 2006-7-19 23:08 發表


我所指ge:係見到一個topic後的一段短時間內,做到對其有關的初步資料收集、分析、處理及輸出。
呢個係一連串的thinking process,需要使用大量腦力。

亦都係researcher/data miner/分析員/技術分野工作者所需 ...


算喇,我都改埋文...

不過咁樣上來討論真係唔慌唔掛心...
其他野,我改左既地方講哂喇。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
500 發表於 2006-7-20 00:20 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2006-7-19 22:55 發表


鬧得交梗係我好唔妥呢個諗法先。
但我釘人只係因為我知咩人容易出咩文。
如果佢講野唔係我唔同意既,我自然會收聲。
我都差唔多半年無同你爆過大鑊喇。

你要我係頭先果三類人搵個最憎既,我一定
揀低能友,但對住果 D 人真係講都哂氣。
鬧都搵個有質素既去鬧先。所以我最鬧得多
既大半都係好似閣下呢種有料人。


乜講到爆大wok咁難聽啊。最多咪叫激烈辯論……
俾你咁睇得起,我就受唔起啦。

不過我唔係你老友就肯定係事實。


我建議你咪咁快下定論,所謂山水有相逢。將來係冇人講得埋ge,萬一咁好彩大家相遇時有乜衝突就唔好啦。
jr9475cys 發表於 2006-7-20 23:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 hk_ayu 於 2006-7-19 20:33 發表

睇下東京人跑返工的情景, 就知日本人對時間,效率係幾咁重視
http://www.youtube.com/watch?v=wGY4G_oh-EQ


...

其實短片內的情況晌香港都唔難睇到,
但如果唔想咁趕o既話,點解佢o地唔試下早D出門呢?
 樓主| hk_ayu 發表於 2006-7-21 06:57 | 顯示全部樓層
原帖由 jr9475cys 於 2006-7-20 23:00 發表

其實短片內的情況晌香港都唔難睇到,
但如果唔想咁趕o既話,點解佢o地唔試下早D出門呢?




東京人朝9晚10,
甚至有時朝8晚12,
早d出門口只會令個日唔夠精神,
趕返工亦可當作清晨的醒神運動,
所以瞓覺都算係工作的一部分

東京有3段繁忙時間(朝早返工+黃昏放工+凌晨放工),
凌晨放工迫唔入尾班車,
就要租日本著名的"盒子床"過夜或者訓街,
第2朝直接返工

東京社會係以最高效益24小時機械式運作,
亦係人類可持續發展之道

美國提倡的"concept of personal space"已經徹底失敗,
佢地亦正開始承受惡果

[ 本帖最後由 hk_ayu 於 2006-7-21 07:11 編輯 ]
gsrc0525 發表於 2006-7-24 20:24 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2006-7-18 23:18 發表

根本就係入面 D 人既問題。
明知大部份人坐一個站,企入 D 都唔駛衝出來,
係都要塞住條路。再係咁真係要諗下叫 / 拉 D
擋路者入車廂中間 (我永遠企 / 衝到最入)

外面迫入去當然唔 work. 要大聲講出邊度有位先得。


是啊。
本人有一次由香港乘坐地鐵回青衣,
那一次應是晚上7時左右,
當列車駛至荔景站時,
本人知識大部分乘客都只是乘坐一個車站時,
很多人都擠在車門附近一帶的位置,
但沒有發現車廂中間中仍有少量的空位,
他們卻仍然阻塞車門通道,
即使在車門另一面的乘客也在列車未進入青衣站時便步行至車門,
務求當列車在青衣站開門時他們便快快下車,
完全不讓其他站在月台較後位置的乘客登上列車,
以及他們不讓坐在車廂坐位及站在車廂中間的乘客先下車,
結果在這情況下本人要差不多最後一個乘客才能下車。

[ 本帖最後由 gsrc0525 於 2006-7-24 20:26 編輯 ]
2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
GK9636 發表於 2006-7-25 16:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 ahbong 於 2006-7-19 12:03 發表


別國的經營情況
身在香港當然不盡清楚
亦因此對於引用別國去批評香港
我覺得亦不盡適用
至於「經營的級數」
我期望香港永遠追不到東京

例如日本人覺得在車廂講電話係不禮貌
我覺得在香港未必適用
日 ...


自之前去完上海實習6個禮拜日日逼地鐵番工先知咩叫做逼, 講真香港地鐵原來真係好唔逼

話香港人唔及日本人禮貌, 咁e個都係o既, 不過香港點都好過大陸, 起上海高峰時間搭地鐵上下班, 日日人貼人, 上車唔駛行, 大把人推你上, 就到站就要好暴力d推開d人, 否則唔駛旨意落到車, 起地鐵站最好行得快先行中間, 如果唔係好易俾人推到你跌落樓梯, 尤其是人民廣場個轉線站真係好惡頂, d阿嬸最惡, 佢地唔係叫人讓, 搵手甲刮人走, 佢地唔識講讓, 最多問你落唔落, 好d的叫你走開, 衰d的係推你埋一邊, 講真番到香港搭地鐵真係舒服好多, 講蠻牛一定唔夠大陸多, "與文明同行, 做個可愛上海人"的宣傳標語都整左幾年, d人依然冇禮儀唔文明, 所以起香港搭地鐵有咁的環境, d人都會講句唔該, 都唔太差o者, 就算冇日本果種level, 我都覺得而家幾好
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