港鐵西北巴士交由九巴管理可行性

HR1377 發表於 2020-10-5 12:46
應該調返轉
大埔K巴係港鐵以義工性質提供服務，港鐵攞唔到一分一毫

東鐵轉K巴九巴咪冇錢收?

groom1002 發表於 2020-10-5 16:08
東鐵轉K巴九巴咪冇錢收?

除星期日及公眾假期外，東鐵轉K巴九巴冇錢收

053h4 發表於 2020-10-5 20:07
部八仔機根本就係港鐵自己，所以那怕星期日鐵巴的收入直接收益都唔係九巴，港鐵只係以九巴名義收錢。但當 ...

受專營權限制，港鐵唔可以直接收乘客車費，所以即使部八仔機係港鐵嘅，車費收入都歸九巴，九巴同港鐵嘅分帳協議就係商業祕密啦。

053h4 發表於 2020-10-5 20:37
以九巴名義收錢落港鐵個袋，再補償九巴，與收入歸入九巴係完全兩個概念。

乘客所俾嘅係九巴車費，係受九巴專營權嘅車費等級表管制嘅，交俾運輸署條數都係九巴提供嘅。

053h4 發表於 2020-10-5 20:37
以九巴名義收錢落港鐵個袋，再補償九巴，與收入歸入九巴係完全兩個概念。

就算部八仔機和錢箱係MTR，港鐵需要將東鐵K巴收入條數交予九巴，咁港鐵都係0收入啦。

053h4 發表於 2020-10-5 23:45
你點知港鐵需要把數交比九巴？掛九巴個名做九巴一定有收益，但不代表係基於錢箱收入。

不如你睇下九鐵出版的百載鐵道情便會知道這個安排