67X掛牌+ATR101消息

原帖由 kei_hk 於 2006-7-18 21:27 發表
重修方面﹐有機會要re-body。

因為頭尾2幅要換﹐左邊1/3有嚴重損毀﹐連柱都斷左﹐從月亮報頭版大相﹐原本平滑的車身﹐右邊上層車窗至車頂﹐有不少柱狀「迫出來」的突位﹐表示當時車頂大幅度向右移。因此車身可 ...

之前架JT1189成個左邊下層車身D柱都比人掃晒喇…
邊有咁易要RE-BODY…

原帖由 virus 於 2006-7-18 22:00 發表


如果車身都散到要重裝，
個底盤都應該同樣傷得好重。
有點不合邏輯 ( 定係大家對於 rebody 的定義不同? )

我的定義真係要把舊車身拆出來﹐再安裝新車身。

請留意我上文其中一段

從月亮報頭版大相﹐原本平滑的車身﹐右邊上層車窗至車頂﹐有不少柱狀「迫出來」的突位﹐表示當時車頂大幅度向右移。因此車身可能有結構性損壞﹐即使用原本車身可能醫唔番。

在此補充少許﹐車窗頂的表面﹐有由車頂內的橫柱大幅度移位而「谷」出來的痕跡。至於有沒有影響車身結合﹐我唔係專家﹐我唔識答。

如果﹐車身因為結構性損壞﹐一定要re-body。當然﹐九巴準備維修前﹐必定會檢查有否結構性問題﹐如非必要都唔會re-body。

重申﹐我只係話有機會﹐唔係話一定要re-body﹐我在上文都係此意思。