[路線計劃/RPP]
屯門54區至屯門站新巴士線建議
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純屬個人看法，覺得運輸署認為乘輕鐵要轉線才到目的地仍屬可乘輕鐵直達……
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dcyw 發表於 2020-10-12 13:38
純屬個人看法，覺得運輸署認為乘輕鐵要轉線才到目的地仍屬可乘輕鐵直達……
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如此一來，610因為直達醫院，而確保重組後地位穩固嘅理據就唔成立......
610/614/615兆康至元朗合併為一路線651，只保留屯碼至兆康510，青公/元朗/天水圍客可以喺兆康轉車 |
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lsc04d11 發表於 2020-10-12 12:12
呢個不太make sense 屯門醫院是單向站 只做到醫院往屯門站 屯門站去醫院其實要喺麒麟站落 （經幾部升降 ...
如果回程行青松觀路，近青松觀/急症室都有個冇人用嘅巴士彎嘅 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2020-10-12 18:42
如果回程行青松觀路，近青松觀/急症室都有個冇人用嘅巴士彎嘅
愚問，呢個冇人用的巴士彎是否昔日61，61A及62巴士線的巴士站? |
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啱啱聽到今日錄音，似乎市中心路缐會係港鐵K巴做，好大機會會更改走缐；
港島缐好大機會由九巴做，由54區開，直出藍地迴旋處，再紅橋，往灣仔北。 初期以早上繁忙時間為主！ |
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54區+欣田＋兆康＋屯公三站基本盤已成
覆蓋人口/範圍其實同58M相若
少量差距在班次上調整已能反映
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614/615到依家都仲有好多居民話係班次做得唔好
想斬左610 屯門好多人都唔會放過黨鐵
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趕客路上 理＿得你
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54區其實好大，就算依家只做兆康欣田都一定夠晒，
仲未計屯公三站。
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你有你可愛，我有我好笑。
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九巴有月票,在交通費貴的前提下,過海線就比左九巴?
定尖沙咀線比城巴當安慰獎? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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