[問題]
為何油塘一直都唔多就腳及好用既巴士線?
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流星☆雨 發表於 2020-10-10 21:16
厲鬼夠負碌,高高山之後都會再有其他樓起,219X唔使死
厲鬼係要還的。
自私的人作孽
以為靠果幾棟私樓就能避劫?
唔使死嫁,不過cut車 lor
賤到當年連偉樂街加站都係嘈生晒
老九都幾無奈下,明明係整合資源
結果14X 同219X 大家玩鬥蝕錢
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我覺得而家厲鬼交通服務差過以前,真係真心抵佢哋死。我係老九都唔想放咩線入去,費事一陣間班大帝又嫌棄其他區既人去霸佢哋個皇位。不如219X 改下稱號做厲鬼帝線啦,甘鬼巴閉。 |
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tonycheung0123 發表於 2020-10-10 18:57
14x既獨立出現係一個錯誤,佢根本係要同219X合併。
而家抵死啦,當年219x果班人反對拉去油塘,因為唔想麗港 ...
唔係想撥你冷水
但只要14X作為取代14C既角色不變
就無可能離開觀塘道 |
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我個point 向來都係講219X 係應該同14X 合併,14X 係觀塘道角色咪由14去做lor |
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ate214 發表於 2020-10-10 21:56
唔係想撥你冷水
但只要14X作為取代14C既角色不變
就無可能離開觀塘道
拉條14落去鯉魚門,再搞好219X 同14X ,好過三條線係度鬥慘。 |
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好多巴士都只去到藍田尾站,因為果時地鐵只去到藍田,方便乘客轉乘地鐵,而當時油塘未有地鐵。
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前荃葵青區居民
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最好用就係東隧口搭 118 直出油尖旺區
其實 14X 咁做都係唔夠客,所以樓主收手啦 |
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補充少少, 在前高超道邨 (山腳部份) 及原有高塱道總站全面清拆前, 只得三條坑 for 14, 14X/N216 及 62X 擺九廠車用, 而鯉魚門近三家邨碼頭總站只是馬路邊總站, 供 14C (轉循環線前) 及 62X (總站搬去油塘前) 共用, 至於第一代 14B 油塘邨總站, 面積細小, 自 14A 及 14B 合併後停用直到舊油塘邨重建時一併拆卸 !
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兄台講得很詳細, 不知是否也曾是 (油塘友) ? 唯有以 (時也命也) 來形容過去的油塘, 期待日後的六號幹線及茶果嶺道原海發展項目, 為油塘/鯉魚門帶來新機遇 !
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