據了解, 新創建交通正式轉讓股權並改名為 Bravo Transport Svc Ltd

AD118 發表於 2020-10-17 22:36
請問大家收費等級表唔同，新巴較高，城巴較低，善水肯唔肯合併為一？

合併唔一定有著數, 如果唔係新創建年代一早研究咗

其實新巴依家個公司名、brand name、商標等等全部都唔係屬於新巴
而係一間叫新世界第一控股嘅公司，呢間公司仲係新創建
賣盤之後新巴係同新世界第一簽約獲得授權用新巴個名
所以如果新創建唔再authorise，或者善水唔想再俾錢
新巴改名一事唔係完全無可能
正如當年新渡輪澳門賣盤之後都keep住新渡輪個名一排先改做新噴射一樣

053h4 發表於 2020-10-15 20:14
分別好大，例如720無車唔可以拉架城巴車救。

唔同公司就係唔同公司，反之同一公司唔同專利又可以拉車，例 ...

九巴朝早一樣可以支援龍運，同 962/969 一樣事前申請佢批就得，唔係一個 brand name 嘅問題
至於大型事故，拉非專都試過啦，後果自負咋嘛

新世界第一巴士改名叫新城巴/新第一城巴咪算囉
英文 First Citybus
logo類似Capital Citybus 噤

053h4 發表於 2020-10-15 20:51
948新巴脫班無記錯就拎左上區議會討論，重建議希望九巴獨營。

你講到城巴車可以拉去救新巴，好似948呢D咁 ...

我覺得948歸根究底要用分拆全港聯營過海線變獨營嚟終極解決
連TD都無決心用行政手段去拆呢個局
我唔覺得948問題會有解決方法


言歸正傳 Bravo Bus 始終只係一間控股公司
新城專營權如果要合併都唔應該係今日先諗嘅嘢啦
無錯將新巴變citybus franchise 3其實可以解決好多營運上嘅問題添
但做到嘅一早就做咗，唔使年年月月日日喺呢度嗌交