hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索

 

Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 811|回復: 24

建議797不做觀塘九龍灣商貿區,改做旺角

  [複製鏈接]

679

iPower

33

aPower

169

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
746
發表於 2020-10-18 17:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 Citcalag 於 2020-10-19 15:07 編輯

797現時行經觀塘九龍灣商貿區,偉業街上下繁亦會出現擠塞,其中下繁擠塞最為嚴重。而前往有關地區需求本來不大,只有少量人士會乘搭797往Megabox。此線最多人上落只係將轉一個站。九龍段我搭過4、5次都係吉車遊街咁滯,我基本上無試過架車有30人以上,而且班次較疏,特登將轉等既人都不多,我有幾次坐坐下796P都諗下轉唔轉797好,如果要等成15分鐘先有下一班797,咁留喺車上都無乜分別
為妥善有效運用資源,我建議將797大幅拉去旺角,以彌補旺角油麻地一段現有服務既吉位。

797 (康城站 <> 旺角) (循環線)
1. 康城站 ($8.3) &
2. 峻瀅 &
3. 日出康城領都 &
4. 日出康城首都 &
5. 百勝角
6. 清水灣半島
7. 將軍澳隧道巴士轉乘站 ($6.5)
[將軍澳道、觀塘繞道、太子道東、太子道西]
8. 拔萃男書院* ($8.3)
9. 太子站*
10. 聯合廣場*
11. 銀行中心
12. 登打士街
13. 文明里
14. 勞資審裁處
[加士居道天橋、漆咸道北、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道]
15. 將軍澳隧道巴士轉乘站 ($6.5)
16. 蓬萊路
17. 百勝角
18. 峻瀅
19. 日出康城領都 #
20. 日出康城首都 #
21. 康城站 #



797 (康城站 > 旺角 > 將軍澳工業邨) (06:00 - 07:00開出班次):
(...)
15. 將軍澳隧道巴士轉乘站 ($6.5)
16. 蓬萊路
17. 百勝角
18. 峻瀅
19. Mega Plus 數據中心
20. 大赤沙消防局
21. 駿日街
22. 將軍澳工業邨



797 (將軍澳工業邨 > 旺角 > 康城站) (16:30 - 18:30開出班次):
1. 將軍澳工業邨
2. 駿宏街
3. 駿昌街
4. 日出康城領都
(...)



*:06:00 - 08:30開出班次不停以上三站,改停亞皆老街「太平道」及「旺角站」
#:上繁改入將工
&:下繁改由將工開出

車費
  • 全程收費:$8.3,將轉$6.5
  • 796C轉乘優惠:合共$10.5 (可以於彌敦道或將轉轉乘)
  • 參考九巴108轉98D之類優惠,建議新巴亦增設特別轉乘優惠價格,提供多一個選擇讓康城清半市民轉車過海:
- 彌敦道轉乘任何一架往港島北巴士,需要補$3.7 (合共$12.0)
- 彌敦道轉乘970/970X,需要補$6.0 (合共$14.3)
- 乘搭任何一條過海路線於彌敦道轉乘797往康城方向,次程免費
循環線特點:
  • 康城轉車全部upgrade到$8.3
  • 唔需要旺角區揾總站
  • 最大壞處:繁忙時間會引致班次不穩,無得解決

班次 (康城站開出,前往將軍澳工業邨):
06:00 - 07:00:15分鐘一班
(康城站開出):
07:00 - 08:30:15分鐘一班
08:30 - 16:30:20分鐘一班
(將軍澳工業邨開出,前往康城站):
16:30 - 18:30:12分鐘一班
(康城站開出):
18:30 - 21:00:15分鐘一班
21:00 - 00:00:20分鐘一班

796E:建議飛走旺角,改經界限街天橋做長深荔特快












1萬

iPower

945

aPower

1120

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
13243
發表於 2020-10-18 20:07 | 顯示全部樓層
BBI嗰度,如果嗰條路線係九巴路線,咁九巴好難肯加BBI同自己條296C搶客,應該加得成嘅只有970同971系列(建議971 BBI同970一樣)。
進智公交

679

iPower

33

aPower

169

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
746
 樓主| 發表於 2020-10-18 20:18 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Citcalag 於 2020-10-18 20:19 編輯
miklcct 發表於 2020-10-18 20:07
BBI嗰度,如果嗰條路線係九巴路線,咁九巴好難肯加BBI同自己條296C搶客,應該加得成嘅只有970同971系列(建 ...

我本身FF既時候,係諗緊有無可能做到好似九巴月票果種玩法,BBI只適用於聯營線既城巴或新巴班次,即係例如797轉171(九巴)係無優惠既,要轉中柴小先得,轉九巴就要課金啦

不過唔知技術上可唔可行

1萬

iPower

945

aPower

1120

HugeC

Level 4

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

積分
13243
發表於 2020-10-18 21:28 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



Citcalag 發表於 2020-10-18 20:18
我本身FF既時候,係諗緊有無可能做到好似九巴月票果種玩法,BBI只適用於聯營線既城巴或新巴班次,即係例如 ...

我唔覺得呢個可能。九巴月票之所以可行係因為只認公司唔認路線,但都已經收唔少投訴(最主要話唔啱時段)。而家認路線嘅話我唔覺得可以咁做,咁只會引起乘客混亂。
進智公交

597

iPower

1

aPower

47

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
607
發表於 2020-10-18 21:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 將軍澳特快 於 2020-10-19 00:27 編輯

有轉車站咪轉796C囉, 本身都蝕, 仲要去埋旺角, 蝕到入肉

679

iPower

33

aPower

169

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
746
 樓主| 發表於 2020-10-18 22:15 | 顯示全部樓層
將軍澳特快 發表於 2020-10-18 21:58
有轉車站咪轉796X囉, 本身都蝕, 仲要去埋旺角, 蝕到入肉

唔明你意思,796X邊度經旺角?

旺角由亞皆老街到文明里,93K以外有邊一條線可以搭返將軍澳?


2萬

iPower

404

aPower

1293

HugeC

Level 5

Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5Rank: 5

積分
24779
發表於 2020-10-19 00:05 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement




太子同旺角咪一樣會擠塞
五十步笑百步
去九龍灣至在回車快啲以及嘗試開拓新客源
改經太子同旺角塞一塞都唔知幾時先至轉到車
到時咪倒晒啲客俾98囉
以上回應,是否可行?是否合適?

679

iPower

33

aPower

169

HugeC

Level 1

Rank: 1

積分
746
 樓主| 發表於 2020-10-19 00:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Citcalag 於 2020-10-19 00:36 編輯
kmb71k 發表於 2020-10-19 00:05

太子同旺角咪一樣會擠塞
五十步笑百步

個分別係塞加有客,定塞完然後一個客都無

認真,真係去搭一轉797,可以成條線偉業街0上落
唔只一班係咁,係真真正正既吉車遊街,話知你條路順到爆,其實非繁偉業街好順架,咁有無客?
老實講非繁十架車加埋都未必坐滿一班車,
吉車遊得來仲要唔多客先大鑊,
Megabox基本上日日都自己塞住自己,個入口設計差到不得了,
所以797而家條定線注定失敗,就算繁時都唔好好多,

不如你去統計下797而家既站平均上落客量,我好肯定大部份個眾數都係0。如果真係嫌塞既,我寧願用同樣車,cut到將軍澳道直接調頭,做密班次到10分鐘(6架車如果非繁應該可以做得更密),都仲好過而家做15~20分鐘一班。
而家九龍段又無客,將轉入康城方向又無人等,根本係兩頭唔到岸
至於你話倒哂比98,98同797根本做緊兩樣野,
更何況797都無乜客可以倒

我既立場係,起碼去一個人流較旺既地方,至少唔會太差
如果照你咁講,旺角太子咁塞,應該拆哂旺角太子所有巴士站啦
個重點唔係塞唔塞,而係有無客

再講,如果太子旺角真係咁差,796C係唔係應該執左去先?點解仲開796E支線

而呢條線最主要用途係補位,補返現有不足既服務
旺角到油麻地呢段,296C/796C/98C通通都做唔到旺角道以南,296D/796P/98D通通都做唔到佐敦以北

4166

iPower

118

aPower

112

HugeC

Level 2

Rank: 2Rank: 2

積分
4401
發表於 2020-10-19 07:10 | 顯示全部樓層
796E飛旺角+拉去長荔:方向正確

3萬

iPower

1695

aPower

2895

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37435
發表於 2020-10-19 08:25 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



Citcalag 發表於 2020-10-18 22:15
唔明你意思,796X邊度經旺角?

旺角由亞皆老街到文明里,93K以外有邊一條線可以搭返將軍澳?

其實仲有95嘅
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2020-10-21 04:54

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表