運輸署建議N271加經白石角及太和

GU9338 發表於 2020-10-28 21:56
半夜三更有 20 分班巴士去大埔同九龍旺區
日間大部分時間服務係一個鐘班 74D 同埋 error404 旺區服務
...

error404 旺區服務

不過宜家白石角過左11點之後，真係變左陸上孤島，沙田站飛的士都要$60以上，其實都好重皮

我試過搭72尾班車，樟樹灘行番落去白石角住宅區，都咪話唔恐怖，但係已經係行得最少的方法。

通宵就可以搭大埔紅van，但係都係同一個問題，行20分鐘左右村路

neoplan720p 發表於 2020-10-28 21:43
得罪講句，以白石角既人口同背景，
凌晨坐的士好過啦，坐乜鬼巴士。

分分鐘到用唔著嘅居民
投訴歐六風筒半夜嘈住晒

leo_ku 發表於 2020-10-28 22:28
行白石角的話埔旺紅小多謝都來唔切，運署班官攪咩？

唔排除曲線支援紅小嘅營運團體

YY487 發表於 2020-10-28 22:20
咪同運頭塘一樣
不過運頭塘唔會搞出面啲日間線, 唔似白石角

運頭塘擁有4分鐘一班直達旺區服務啊
通宵20分鐘一班合理

cx734 發表於 2020-10-28 19:57
點解唔係N73繞白石角？

大埔嫌太兜就要北區兜？

maomao221 發表於 2020-10-28 23:32
大埔嫌太兜就要北區兜？

係咁㗎啦
連自己區嘅綫都唔願兜白石角
然後就話隔離區啲巴士過門不入都唔益街坊

自己資源唔去搞
隔離區資源就好似係任搶唔嬲

N73 本來話想縮去大埔
點會依家調返轉兜白石角啊

甘做不如話合併N271同N73,或者N170拉長去科學園