有關城巴85

近期發現85多咗好多新手同埋差唔多全線歐4, 但85要上雲景道點解仲比咁多舊車?
另外上星期坐羅車長8322 發現佢變咗 53xxx, 除咗佢同 黃x旋 仲有邊個翻咗奄
加埋唔同81xx 上山係咪好有分別? 之前坐阮車長8125上雲景道全程 ~10 km/h, 但前幾日坐陳大師兄8121上斜有約 20 km/h 喎

加埋ETA 比城巴85嘅時間係點計出嚟㗎? 上山比52分鐘基本上大部分車長(包括車手) 都唔得, 落山又係比52分鐘嗰次8121寶馬山換咗程車長成程只係用咗約45分鐘喳喎

唔多人坐兼唔中低排區咪派 81
又或者咁講，點解 85 上山就要新車

公道講句，
樓主既要求，又唔係完全無道理。

呢堆E500普遍真係無力水，
上寶馬山得20km/h以下並唔罕見。

唔係話85要用新車，
但至少用83XX、84XX 呢堆MMC，力水好少少，係咪會更好呢？

陰謀論
想快？畀多少少上27

#曲

想當年派坡柴
養老線黎

坡柴年代冇上寶馬山架

咁其實81又唔係架架都咁虧嘅
不過如果派到行李架就無論車長定乘客極度不爽
個人就非常期待有新車
尤其是最近好似MMC都少見咗好多

據我所知翻奄都係黃車長同羅車長啦

多咗好多新人呢個真
同埋都幾常見車長跟線
但係見過一個我以為係事啤但係原來上咗牌
不過佢話佢好少揸85

sclhbus 發表於 2020-11-3 20:49
加埋ETA 比城巴85嘅時間係點計出嚟㗎? 上山比52分鐘基本上大部分車長(包括車手) 都唔得, 落山又係比52分鐘 ...

咁落山又通常唔駛52分鐘嘅
咪當多除少補囉

想快想好力
不如派18XX等你地慢慢等下一班啦