Sh2747 發表於 2020-11-4 23:55
果批歐4 e500冇鎖波掣嗎？
8110-8127嗰批有
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sh2747 發表於 2020-11-4 23:55
果批歐4 e500冇鎖波掣嗎？
新城嘅ZF鐵甲全部都有 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
其實有啲好奇，點解新創建咁鐘意買ZF箱嘅車？港島咁多大斜同流水線，特快路線並唔多，V箱車應該更有用？每次搭北岸流水都chok到傻 |
|
|
灌水無罪 腦霧有理
|
|
|
|
|
|
81XX力水比起初出牌時已經明顯好左, 今時今日行606上各條斜路都冇大跌速情況, 想當年新車行619, 只係清風街天橋已經叫人失望.
如果現時跌速嚴重, 只能夠嘆炮台山道 寶馬山道太斜, 同埋視乎車長表現, 而我覺得85最大問題係出行李架車唔切合上下課需求.
最近, 樹仁大學全車身廣告上在8335, 咁起碼有呢部新少少, 滿足到樓主要求. |
|
|
|
|
|
|
|
|
8335 指定行85？
如果唔係其實好快又俾人掹走咗
然後繼續坐E500
|
|
|
|
|
|
|
|
|
今個月以來見過多日行85, 除左8335, 其他83 84字頭亦唔算少行85, 搭到咩車款完全係睇你彩數.
上斜慢係一架架, 仲要睇埋師傅手車, 九龍半島64K 91 91M 92之前日日用唔夠一年就要退役嘅ATS ASV滿載行大斜, 作為乘客一樣係咁搭.
我就認為只要架車唔好行行下死火失控, 突然間衝前溜後, 安全至上最緊要. |
|
|
|
|
|
|
|
|
EX-TL 發表於 2020-11-14 00:00
今個月以來見過多日行85, 除左8335, 其他83 84字頭亦唔算少行85, 搭到咩車款完全係睇你彩數.
上斜慢係一 ...
85通常New Trend>BRH 係咪約10分鐘
嗰日睇ETA 前車 New Trend>BRH 用咗成16-17分鐘跟住我嗰架上山後就換咗程生 |
|
|
|
|
|
|
|
|
sclhbus 發表於 2020-11-14 08:34
85通常New Trend>BRH 係咪約10分鐘
嗰日睇ETA 前車 New Trend>BRH 用咗成16-17分鐘跟住我嗰架上山後就換 ...
仲有其他因素, 例如多客上落, 有其他車出入路口要讓路, 或屋苑車輛出入與對出巴士站停站導致輕微受阻, 司機表現等. |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁我日日嘅彩數應該都唔係幾好
死火溜後又唔係成日出現嘅
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主