屯元天M線喺屯轉/欖隧補差價上東九龍線。頭兩程合共$16.6/$18.4(亦可能再平啲,例如元朗/天南上M線$10.1分段),然後去到東九再用BBI轉其他線,例如98A,第三程車費減$4.2
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灌水無罪 腦霧有理
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之前有討論,好似有唔睇價錢乘客見啱車就上,另一種就係免費乘車資格人仕
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本帖最後由 3ASV174 於 2020-11-9 19:21 編輯
牛頭角站循環線個分段,官方都唔係牛頭角站先轉
不過多得你咁高調宣傳,個三程轉乘 bug cut 走係遲早既事 
同埋個轉乘九巴唔係暗地 cut 左,而係從來都無俾過,只係你發現左個漏洞同埋通知左九巴
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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GW5878 發表於 2020-11-9 18:38
上一次搭係 11月3日, 拍埋兩蚊機, 40 轉 296A 轉 98D / 297, 總數$5.3
似乎都係因為呢兩個原因:
我响觀塘市中心轉. |
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AtrHenu 發表於 2020-11-9 17:14
仲有青沙個堆都無第三程轉乘優惠,只有287X/286C出市區去青沙補錢轉280X再於圓方轉968/960過海先有三程轉 ...
樓上有人講中左, 我係唔想搭漫遊康翠秀茂坪嘅98A
更何況 [我以為]轉296A > 98D/297 = 補 $0.9
但98A 要補 $1.9 |
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有數據唔等於啲人咁得閒睇架嘛
一日數據量咁多 你試下去睇呀 你睇到一半都自動放棄
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